Triển lãm ô tô Geneva 2020: Những chiếc xe mới tốt nhất đã bỏ lỡ triển lãm lớn
Không có siêu xe hay khái niệm kỳ lạ nào trong danh sách này - chỉ là những chiếc xe mà bạn có thể đưa vào danh sách mua sắm của mình trong 12 tháng tới.
Triển lãm Ô tô Geneva nói chung là một trong những sự kiện giới thiệu ô tô lớn nhất trong lịch của chúng tôi. Nhưng do lo ngại về coronavirus, chính phủ Thụy Sĩ đã phản đối việc thu thập.
Để đạt được mục tiêu đó, chúng tôi đã tổng hợp một danh sách những chiếc xe tốt nhất sẽ được giới thiệu tại triển lãm - những chiếc chắc chắn sẽ đến Úc và chúng tôi nghĩ là phù hợp nhất với những người mua xe mới muốn xem chúng nên như thế nào. mong chờ năm tới hoặc lâu hơn. Thật không may, không có siêu xe hoặc khái niệm kỳ lạ nào trong danh sách này.
Audi A3
Cho đến nay, A3 chỉ được hiển thị dưới dạng Sportback.
Audi đang trong quá trình đại tu dòng sản phẩm của mình với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, cũng như động cơ và tiện nghi cho người lái công nghệ cao. Chúng tôi đã có A1 và Q3 với các bao gồm tiêu chuẩn ấn tượng, vì vậy hãy đếm chúng tôi say sưa về A3.
Hiện tại chỉ được giới thiệu dưới dạng Sportback (tiếp theo là sedan), A3 ban đầu sẽ có mặt tại thị trường châu Âu quê nhà với động cơ 1.5 lít 110kW hoặc động cơ diesel 85kW (gần như chắc chắn sẽ không đến Úc).
Audi hứa hẹn sẽ có các biến thể hybrid và quattro trong tương lai gần, vì vậy hãy theo dõi khi chúng tôi biết thêm. A3 có thể sẽ không đến Úc cho đến năm 2021.
ID VW.4
ID.4 sẽ tham gia trận chiến với Hyundai Kona Electric.
Xe SUV hiện đang chiếm phần lớn thế giới khi nói đến doanh số bán xe mới, đó là lý do tại sao Volkswagen có một mô hình quan trọng khi nói đến chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình.
Mẫu SUV cỡ nhỏ mới, được đặt tên là ID.4, sẽ được xây dựng trên nền tảng MEB tương tự như chiếc hatch ID.3 đã được công bố. Điều này có nghĩa là nó sẽ có bố trí dẫn động cầu sau ID.3 và pin dưới sàn. Thương hiệu cho biết ID.4 sẽ có phạm vi hoạt động "lên đến 500 km" tùy thuộc vào cấu hình được chọn.
Mặc dù chiếc xe đặc trưng đã "sẵn sàng để sản xuất", nhưng đừng mong đợi sẽ sớm thấy nó trên đường phố Úc vì VW ưu tiên các thị trường có quy định khí thải nghiêm ngặt hơn.
Fiat 500
Fiat 500 mới sẽ lớn hơn và chủ yếu chạy bằng điện.
Nó có thể không phải là một chiếc xe hoàn toàn mới, nhưng nó là một chiếc Fiat 500 thế hệ mới.
Chiếc hatchback hạng nhẹ Fiat 500 hiện tại đã được bán trong 13 năm qua, và mặc dù chiếc xe mới rất được mong đợi này trông giống như một bản facelift nặng nề, nhưng nó được thiết lập để cách mạng hóa huy hiệu.
Điều này là do 500 mới sẽ được dẫn đầu bởi phiên bản chạy điện của nó, sẽ được trang bị pin 42 kWh có tuổi thọ 320 km.
Nó cũng sẽ có các biện pháp an toàn chủ động được nâng cấp đến mức có thể mang lại quyền tự chủ lái xe Cấp độ 2.
Về kích thước, 500 mới sẽ vượt trội hơn người tiền nhiệm của nó, hiện nay rộng hơn và dài hơn 60mm và có chiều dài cơ sở dài hơn 20mm.
Như với ID.4, chúng tôi hy vọng Fiat sẽ ưu tiên các khu vực pháp lý có ý thức về khí thải với 500 mới, nhưng một phiên bản xăng mới có khả năng sẽ cập bến của chúng tôi sẽ sớm được thông báo chi tiết.
Mercedes-Benz E-Class
E-Class đã cập nhật kiểu dáng và cải tiến các dịch vụ công nghệ.
Mercedes-Benz đã loại bỏ các lớp vỏ kỹ thuật số khỏi chiếc E-Class được cập nhật hàng loạt, hiện chia sẻ ngôn ngữ thiết kế hiện tại của thương hiệu với những người anh em sedan nhỏ hơn của mình.
Bên cạnh việc đại tu kiểu dáng, E-Class cũng mang công nghệ mới nhất của thương hiệu vào cabin dưới dạng bố cục màn hình MBUX kép và ra mắt vô lăng sáu răng chưa từng thấy.
Gói an toàn của E-Class cũng đã được nâng cấp rộng rãi để mang lại khả năng tự chủ lái cao hơn nhờ hệ thống kiểm soát hành trình phức tạp hơn và cũng sẽ có sẵn trên toàn bộ phạm vi với công nghệ hybrid 48 volt.
Volkswagen Golf GTI
GTI mới sẽ đến Úc vào đầu năm 2021.
Volkswagen đã tiết lộ mẫu xe hot hatch thế hệ thứ tám để bổ sung cho dòng xe tiêu chuẩn vốn đã được trình làng với một trong những mẫu xe phổ biến nhất của hãng.
GTI mới sẽ có hệ thống truyền lực tương tự như mô hình hiện tại, với động cơ turbo 2.0 lít 180kW / 370Nm và bộ vi sai giới hạn trượt phía trước phù hợp.
Phong cách đã được thiết kế lại cả trong và ngoài, với GTI mới được trang bị các công nghệ kết nối mới nhất của thương hiệu và một cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Đáng ngạc nhiên là GTI thủ công sẽ tồn tại, nhưng chúng tôi nói rằng nó còn lâu mới được đảm bảo cho thị trường của chúng tôi. Động cơ tuabin khí diesel và động cơ tuabin khí hỗn hợp được xác định đồng thời bị loại trừ.
Dự kiến GTI mới sẽ hạ cánh ngay sau phần còn lại của đội hình vào đầu năm 2021.
