Mùa đông xe máy: hướng dẫn sử dụng
nội dung
Bạn sẽ không sử dụng xe máy trong một thời gian? Dù là mùa đông hay những lý do khác, có một điều bạn cần biết: chỉ để xe vào góc gara là không đủ. Nếu bạn muốn các ràng buộc của mình ở trong tình trạng tốt khi bạn cần chúng trở lại, thì việc đóng băng vào mùa đông là điều cần thiết. Tuy nhiên, với điều kiện là nó phải được thực hiện theo những quy tắc nhất định.
Dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách ghi đông xe máy. Lời khuyên về cách chuẩn bị đúng cách cho xe máy của bạn vào mùa đông và Chuẩn bị thành công 2 bánh cho mùa đông !
Những lợi ích của việc làm lạnh xe máy của bạn là gì?
Việc cố định xe máy trong thời gian dài phải được thực hiện theo quy định rõ ràng. Đông lạnh cho phép bảo quản xe máy của bạn trong vài tuần hoặc vài tháng trong điều kiện tốt nhất khả thi. Vì vậy, khi bạn đặt chiếc xe đạp của bạn trở lại đường, nó sẽ ở trong tình trạng tốt và sẵn sàng để đi!
Khi xe máy đứng yên và không thể di chuyển trong thời gian dài mà không được bảo quản, tình trạng của nó có thể xấu đi. Lúc đầu nó có thể gây ra một số vấn đề cơ học :
- Pin có thể bị phóng điện hoặc bị sunfat hóa.
- Bình xăng có thể bị rỉ sét.
- Bộ chế hòa khí có thể bị tắc.
- Các đường dẫn nhiên liệu có thể bị tắc.
- Chưa kể động cơ bị hư hại đáng kể.
Anh ấy cũng có thể gây ra các vấn đề về thẩm mỹ :
- Sơn có thể bị đổi màu.
- Các đốm rỉ sét có thể xuất hiện ở khắp mọi nơi.
- Nấm mốc có thể phát triển.
Mùa đông không chỉ cần thiết. Sau một thời gian dài ngủ đông, điều quan trọng là phải giữ cho xe đạp của bạn ở trạng thái tốt nhất.
Khi nào bạn nên cất hoặc ghi đông xe máy của mình?
Đi xe máy đông lạnh là cần thiết trong ba trường hợp:
- Vào mùa đông, do đó có tên là "hivernage".
- Với thời gian không hoạt động kéo dài.
- Khi bạn dự định cất giữ chiếc xe máy của mình trong một thời gian dài.
Điều quan trọng là phải nhấn mạnh rằngmùa đông không chỉ trong mùa đông... Trên thực tế, xe máy nên được cất giữ bất cứ khi nào bạn định không sử dụng nó trong thời gian dài. Đây là lý do tại sao những người đi xe đạp nói về việc trú đông hoặc bảo quản tùy theo mùa.
Làm thế nào để chuẩn bị xe máy của bạn cho mùa đông?
Hạn chế xe hai bánh của bạn đến một địa điểm cụ thể là không đủ. Nếu không muốn gặp tai nạn vào cuối mùa đông, bạn cần chuẩn bị trước. Vì vậy, làm thế nào để bạn chuẩn bị xe máy của bạn cho mùa đông? Các giai đoạn của mùa đông xe máy đầy đủ là gì? Hướng dẫn đầy đủ để biết làm thế nào để chuẩn bị một chiếc xe máy để lưu trữ mùa đông.
Khu để xe máy
Để chuẩn bị xe máy cho mùa đông, bạn phải hãy bắt đầu bằng cách chọn một địa điểm... Nhà để xe, nhà kho, hộp để đồ, v.v. Bạn có thể cất xe ở bất cứ đâu, miễn là vị trí bạn chọn đáp ứng các yêu cầu sau:
- Nó phải khô.
- Nó phải được che chở khỏi thời tiết xấu.
- Cần có sự cởi mở tối thiểu trong đó.
- Nó phải có sẵn.
Sửa đổi và bảo trì việc sử dụng xe máy
Đối với một mùa đông thành công của xe máy, nó là cần thiết sửa chữa hoàn toàn chiếc xe của bạn và thực hiện dịch vụ đầy đủ của nó. Dưới đây là các bước bạn cần làm để sửa chữa và sửa chữa xe máy của bạn trước khi mùa đông:
- Bảo dưỡng động cơ, bao gồm xả bộ chế hòa khí, bôi trơn bugi, thay dầu động cơ, thay bộ lọc dầu và đổ dầu mới vào cacte.
- Bảo dưỡng xích, bao gồm làm sạch, bôi trơn và bôi mỡ để chống gỉ.
Việc sửa chữa cũng được dự kiến nếu bạn phát hiện ra một hoặc nhiều vấn đề trong quá trình đại tu lớn. Điều này là để ngăn ngừa các biến chứng, nhưng cũng để bạn không phải sửa chữa nó khi cuối cùng bạn cần.
Toàn bộ vệ sinh xe máy
Điều quan trọng là xe máy sạch sẽ và khô ráo khi cất giữ. Ngoài ra, nếu bạn chắc chắn rằng nó không có vấn đề gì về máy móc, bạn nên vệ sinh nó thật sạch sẽ. Muối đường có thể dính vào nó khi bạn đang đi trên đường. Rửa và đánh răng là những cách hiệu quả nhất để loại bỏ nó.
Khi khung đã sạch và khô, bạn có thể tiến hành:
- Ứng dụng của một sản phẩm bảo vệ cho các bộ phận cao su.
- Ứng dụng của chất chống ăn mòn cho các bộ phận kim loại.
- Waxing các bộ phận được sơn.
- Bôi chất bôi trơn (dạng xịt hoặc mỡ) lên các bộ phận cơ khí chưa sơn hoặc mạ crom (bàn đạp, cần chọn, các ngón chân, bộ xích, v.v.).
Đổ đầy bình xăng
Nhớ lấy điều này: một thùng rỗng dễ bị rỉ sét tăng ca. Vì vậy, nó phải được lấp đầy hoàn toàn trước khi trú đông. Đừng lo lắng, xăng sẽ không trùng hợp. Nhân tiện, nếu không muốn mạo hiểm, bạn có thể cho thêm chất ức chế thoái hóa xăng vào đó.
Tuy nhiên, việc đổ hoàn toàn bể chứa không bị cấm. Nhưng tùy chọn này đòi hỏi nhiều công việc hơn, bởi vì sau khi tàn phá hoàn toàn, cần phải chuyển sang bôi trơn hồ chứa... Nếu không, sự ngưng tụ có thể hình thành bên trong.
Ngắt kết nối pin
Nếu bạn không muốn bộ pin HS vẫn còn sau mùa đông, đừng quên ngắt kết nối bằng cách làm theo các hướng dẫn sau: ngắt kết nối cực âm (đen) ở phía trước cực dương (đỏ)... Nếu không, pin có thể hết và bạn sẽ phải thay pin mới.
Sau đó lấy giẻ lau và sử dụng chất tẩy rửa nhẹ để loại bỏ tất cả các dấu vết ăn mòn, dầu hoặc chất điện phân. Hãy chắc chắn rằng nó sạch sẽ trước khi đặt nó sang một bên.
Khi nói đến không gian lưu trữ, hãy chọn:
- Nơi có nhiệt độ trên điểm đóng băng.
- Nơi khô ráo và ôn đới.
Lưu ý quan trọng: không bao giờ để pin trên mặt đất.
Cắm các lỗ thoát khí và cửa hút gió.
Điều quan trọng là chặn các cửa thoát khí và cửa hút gió của xe máy vì hai lý do:
- Để ngăn ngừa nguy cơ bị ăn mòn do hơi ẩm gây ra nếu nó lọt vào hộp giảm âm.
- Vì vậy, các loài gặm nhấm nhỏ không ngồi xổm ở đó để bảo vệ mình khỏi cái lạnh. Họ có nguy cơ gây ra thiệt hại chưa từng có.
Vì vậy, bạn phải chặn tất cả mọi thứ bên trong và bên ngoài, chẳng hạn như bộ giảm thanh, lỗ thoát khí, cửa hút khí ... Đối với điều này, bạn có thể sử dụng, ví dụ, một túi nhựa, vải hoặc thậm chí bọc giấy bóng kính.
Đặt xe máy lên giá đỡ trung tâm hoặc giá đỡ xưởng.
Để ngăn lốp xe không bị biến dạng dưới áp suất, đặt xe máy lên giá đỡ trung tâm, nếu có... Nếu không, bạn phải chắc chắn rằng bánh trước được nâng lên bằng;
- Nạng xưởng.
- Vòng đệm động cơ.
Nếu bạn không có, hãy bơm căng lốp xe lên 0.5 bar so với bình thường. Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra tình trạng của lốp xe của bạn thường xuyên.
Đặt xe máy của bạn dưới một tấm bạt
Cuối cùng, để tránh đông xe máy theo các quy tắc, che khung bằng một tấm bạt bên trong... Và vì một lý do! Nếu bạn sử dụng sai trường hợp, bạn có nguy cơ làm hỏng nó hơn bất cứ điều gì khác.
Để tránh những bất ngờ khó chịu, hãy sử dụng bạt phủ xe máy thân thiện với môi trường. Bạn sẽ tìm thấy hai loại trên thị trường:
- Một tấm che cổ điển nếu xe máy được đặt cố định trong nhà để bảo vệ nó khỏi bụi.
- Một tấm phủ chống thấm nước nếu xe máy được đặt bất động ngoài trời để bảo vệ nó khỏi lạnh và ẩm.
Điều cần biết: Đảm bảo xe máy của bạn khô hoàn toàn trước khi phủ lên. Để ngăn hơi ẩm tích tụ dưới tấm bạt và gây ra ngưng tụ, có một bạt nội thất xe máy thoáng khí và chống bụi nhờ hệ thống thông gió thích nghi.
Bảo quản xe máy của bạn: những việc cần làm khi cất giữ xe máy của bạn
Luôn luôn để tối ưu hóa tuổi thọ của hai bánh xe của bạn và để đảm bảo rằng chúng ở tình trạng tốt khi kết thúc quá trình bất động, bạn cũng sẽ phải thực hiện một số công việc bảo dưỡng trong suốt mùa đông. Hãy tự mình khám phá hoạt động trên 2 bánh xe của bạn trong khi trú đông cho xe máy.
Bộ sạc La batterie
Trong toàn bộ thời gian lưu trữ pin cần được sạc thường xuyên, ít nhất mỗi tháng một lần. Nhưng một lần nữa, bạn cần phải cẩn thận:
- Chọn một bộ sạc phù hợp, có tốc độ sạc tương thích với cường độ dòng điện của pin.
- Tránh sạc đầy, mặc dù đôi khi bạn có thể muốn sạc lâu hơn một chút.
- Đừng để nó liên tục để bạn không phải làm điều đó sau một tháng, trừ khi bạn đang sử dụng bộ sạc tự động có chức năng sạc nhỏ giọt. Trong trường hợp này, pin của bạn sẽ vẫn được bảo vệ, ngay cả khi nó được kết nối vĩnh viễn.
Thay đổi vị trí của xe máy
Để ngăn chặn sự biến dạng của lốp trước, thay đổi vị trí của xe máy hàng tháng... Điều này đặc biệt cần thiết nếu bạn không thể nâng chúng bằng nạng hoặc nêm.
Ngoài ra, hãy kiểm tra áp suất và nếu cần, đừng ngại bơm lại lốp trước hoặc sau.
Quay xe máy của bạn một cách chính xác
Đê khởi động xe đạp theo thời gianđể làm nóng động cơ. Điều này cho phép bạn di chuyển tất cả các cơ và đảm bảo rằng ít nhất mọi thứ đang di chuyển chính xác ở đó.
Tất nhiên, bạn phải loại bỏ bất kỳ vật cản nào chặn đường gió vào và ra trên xe máy trước khi khởi động. Tận dụng cơ hội để quay bánh xe của bạn mà không bao giờ lăn. Nó cũng có thể giúp tránh biến dạng.
Kết thúc mùa đông: đưa xe máy trở lại hoạt động.
Vậy là xong, mùa đông đã qua và bạn nóng lòng muốn lên đường lần nữa trên chiếc xe đạp của mình. Trước khởi động lại xe máy của bạn sau khi trú đông, một số bảo trì cần được thực hiện. Thật vậy, chiếc xe máy đã không được sử dụng trong một thời gian dài và do đó, một số kiểm tra phải được thực hiện trước khi lái nó.
Tuy nhiên, hãy cẩn thận, mọi thứ nên diễn ra suôn sẻ. Đầu tiên, khởi động lại con thú từ từ. Sau đó, bạn cần sửa chữa lớn, bao gồm:
- Làm trống.
- Bôi trơn xích.
- Làm phồng lốp.
- Sạc tích lũy.
- Kiểm tra và nếu cần, thay dầu phanh, nước làm mát, v.v.
Trước khi khởi động lại, bạn cũng phải kiểm tra xem mọi thứ hoạt động tốt và hoàn hảo : phanh, chân ga, điều khiển chân ga, ... Và tất nhiên là cả giai đoạn chạy xe.
