Biển báo "Người làm đường" - làm thế nào để không vi phạm luật đi đường?
nội dung
Điều rất quan trọng là phải biết biển báo "Công tác làm đường" được lắp đặt ở khoảng cách nào so với nơi không an toàn. Rốt cuộc, nó đề cập đến các tín hiệu cảnh báo, và trong các quy tắc đường bộ, nó được liệt kê dưới số 1.25.
Biển báo Công trình đường bộ cảnh báo điều gì?
Mục đích chính của biển báo này là để cảnh báo những người lái xe ô tô đang đến gần khu vực đang tiến hành công việc xây dựng hoặc sửa chữa đường: xe chuyên dụng đang hoạt động và có sự tham gia của người dân. Biển báo "Công việc sửa chữa" được lắp đặt trong các trường hợp sau:
- nếu mặt đường hiện có đang được sửa chữa hoặc đang trải nhựa mới;
- vệ sinh cơ sở hạ tầng và lề đường khỏi bụi bẩn;
- thay thế bóng đèn trong đèn tín hiệu giao thông;
- thực hiện chặt tỉa cây cối mọc ven đường;
- trong những trường hợp khác.
Dấu hiệu này có thể thông báo rằng máy móc chuyên dụng có thể đang trên đường vận chuyển cùng với một số lượng lớn công nhân, những người khá dễ dàng nhận ra bằng đồng phục phản quang của họ. Trên đoạn đường được chỉ định, việc xây dựng hoặc sửa chữa thực sự sôi sục, thiết bị và con người đang chuyển động, và nó nằm trên đường hoặc ngay bên cạnh nó.
Báo hiệu đường bộ Công việc sửa chữa: yêu cầu đối với người lái xe
Khi nhìn thấy dấu hiệu này, người lái xe ô tô nên giảm tốc độ và quan sát kỹ tình hình trên đường. Nhân tiện, bạn cần biết rằng nhân viên của dịch vụ bảo trì đường bộ có tất cả các quyền liên quan của một người điều khiển giao thông. Họ có thể dừng dòng phương tiện bất cứ lúc nào hoặc chỉ dẫn đường tránh chướng ngại vật một cách độc lập.
Như đã đề cập, biển báo "Người làm đường" là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên một số đoạn đường (hình ảnh đính kèm). Hơn nữa, sự an toàn được yêu cầu bởi cả bản thân người lao động và cơ chế của họ, và trực tiếp bởi những người tham gia giao thông. Nhân tiện, con trỏ này hầu như luôn luôn là tạm thời.
Đừng quên rằng biển báo tạm thời trên đường được ưu tiên hơn các vạch kẻ, cũng như các biểu tượng và ký hiệu khác được sử dụng để điều tiết giao thông trên đoạn đường này. Con trỏ thường có thể được lắp cùng với phù hiệu được đánh số 3.24 (giới hạn tốc độ tối đa cho phép), hoặc một biển phụ chỉ dẫn khoảng cách đến đoạn đường nguy hiểm.
Con trỏ này cảnh báo trước cho người lái xe, để cho anh ta tất cả các cơ hội để tổ chức phong trào theo cách cần thiết. Dấu hiệu 1.25 có thể được đặt nhiều lần.
Tấm biển này được đặt ở đâu?
Ngoài ranh giới khu định cư, lần đầu tiên một biển báo như vậy được lắp đặt trước nơi sửa chữa đường 150-300 m. Lần thứ hai - dưới 150 m đến nơi được cảnh báo. Trong chính khu định cư, lần đầu tiên, phù hiệu này được đặt cách nơi nguy hiểm không quá 50-100 m, và lần thứ hai - ngay trước khu đất, nơi tiến hành công việc làm đường.
Ngoài ra, biển báo này thường được lắp ngay trước nơi sửa chữa mặt đường mà không có dấu hiệu sớm về khu vực khẩn cấp. Điều này xảy ra khi các dịch vụ khẩn cấp tiến hành sửa chữa trong thời gian ngắn. Đồng thời, điều đáng biết là bất kể khoảng cách đến đoạn nguy hiểm là bao nhiêu, đây là một cảnh báo về khả năng can thiệp chắc chắn sẽ nằm ở phía trước. Vì vậy, để không tạo ra tình huống khẩn cấp, nhất thiết phải giảm tốc độ cho phép và tăng cường cảnh giác.
Nếu có biển báo cần giảm tốc độ (biển số 3.24), chúng ta phải tuân theo cho đến khi nó bị hủy bỏ, và trong trường hợp không có biển báo đó, chúng ta chuyển sang tốc độ có thể đáp ứng đầy đủ thay đổi đột ngột tình hình trên đường (kẹt xe, ổ gà, hố, v.v.). Ngay sau khi băng qua đoạn đường đã sửa chữa được biểu thị bằng biểu tượng có hình ảnh tương ứng, bạn không nên hạ thấp cảnh giác. Cần phải nhớ rằng nguyên nhân chính của các vụ tai nạn là do sự bất cẩn và cẩu thả của người điều khiển phương tiện.
