Biết mọi thứ về piston ô tô và các bộ phận cấu tạo nên nó.
Piston phải được thiết kế sao cho tản nhiệt tốt để tránh ứng suất phân tử cao do nhiệt độ cao gây ra. Mỗi yếu tố tạo nên thành phần của nó đều quan trọng đối với hoạt động của động cơ.
Động cơ ô tô được tạo thành từ một số yếu tố cùng nhau tạo nên một chiếc xe chuyển động. Bên trong các bộ phận này có một piston, đây là một chi tiết kim loại có tầm quan trọng lớn đối với hoạt động của bất kỳ động cơ nào. đốt trong.
– Chức năng piston
Chức năng chính của piston là đóng vai trò như một bức tường chuyển động của buồng đốt., giúp truyền năng lượng của khói lò đến trục khuỷu do chuyển động luân phiên bên trong xi lanh.
Chuyển động của pít-tông được sao chép ở phần gót của thanh kết nối, nhưng được chuyển đổi dọc theo thanh truyền cho đến khi đầu của nó chạm tới nhật ký trục khuỷu, nơi năng lượng được sử dụng để truyền động cho trục khuỷu nói trên.
Hầu hết các piston được làm chủ yếu từ nhôm, thường được kết hợp với magiê, silicon hoặc các nguyên tố khác có trong xi lanh động cơ. khối.
- Các bộ phận cấu tạo nên piston
Mặc dù piston có vẻ là một bộ phận duy nhất, nhưng nó được tạo thành từ các phần tử khác, như sau:
- Trời. Phần tử này nằm ở đỉnh của đầu piston và có thể có hình dạng khác nhau: phẳng, lõm hoặc lồi.
- Cái đầu. Đây là phần trên cùng của piston tiếp xúc với tất cả các pha của chất lỏng.
- Hộp đựng nhẫn. Các phần tử này được thiết kế để chứa các vòng và bao gồm các lỗ để dầu bôi trơn đi qua.
- chốt piston. Bộ phận này bao gồm một chốt hình ống.
- Các bức tường giữa các giá đỡ nhẫn: các phần tử này tách hai kênh hình khuyên ra khỏi nhau.
- Nhẫn. Các phần tử này có nhiệm vụ truyền nhiệt và kiểm soát quá trình bôi trơn thành xi lanh.
