3 mẫu xe máy điện tốt nhất hiện có tại Pháp

Nếu ô tô điện là một thành công vang dội ở Pháp, thì hai bánh xe điện, trên thực tế, là xe tay ga, chỉ có vị trí đầu tiên. Ví dụ, trong năm 2018, hơn tám triệu xe điện đã được bán ở thị trường châu Âu, thị trường xe máy và xe tay ga cộng lại chỉ chiếm một tỷ lệ rất nhỏ và con số bán hàng lên đến hàng nghìn chiếc.

Tuy nhiên, vẫn có sự phát triển và sự phát triển của thị trường ở Pháp cũng theo xu hướng tương tự như ở châu Âu. Từ năm 2018 đến năm 2019, chúng tôi thấy lượng đăng ký tăng ròng hơn 12,7%. Hơn nữa, 85% trong số đó chủ yếu liên quan đến mô tô và xe tay ga từ 50 đến 125CC. Những con số nói lên triển vọng tốt đẹp! Hầu như không có tiếng ồn, cơ học hiệu quả hơn, hệ thống phanh tái tạo và chi phí bảo dưỡng thực sự thấp ... thật khó để không thử!

Đây 3 mẫu xe máy điện tốt nhất hiện có tại Pháp !

Best Electric Cross Country: SUR-RON Light Bee

Với trọng lượng chỉ 50 kg, Sur-Ron Liht Bee là một chiếc xe mô tô điện. Có sẵn trong một khung nhôm và thép chắc chắn. Cô ấy nổi bật với phong cách tiên tiến, nhưng cũng vì diễn xuất của cô ấy.

Ong nhẹ Sur-Ron là:

• Động cơ BLDC 2100 W, cho phép bạn lái xe với vận tốc 45 km / h và tăng tốc lên 75 km / h hoặc thậm chí 100 đến 75 km / h ở chế độ địa hình.
• Pin Panasonic 60 V 32 Ah với phạm vi hoạt động lên đến 100 km, có thể được sạc chỉ trong 2 giờ 30 phút từ bất kỳ ổ cắm 220 V nào.
• Hệ thống phanh đĩa thủy lực phía trước và phía sau mang lại sự an toàn tối ưu. Nó cũng được trang bị tất cả các phụ kiện cần thiết để lái xe an toàn trên đường: gương, đèn báo hướng, nơi để biển số, v.v.
• Hai đèn LED trước và sau mạnh mẽ.
• Cổng USB để kết nối điện thoại thông minh hoặc GPS khi cần thiết.

Sự cân bằng tốt nhất giữa thiết kế và công nghệ: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek là một chiếc xe máy điện đa năng. phù hợp với địa hình thành phố và địa hình hiểm trở.

Được phê duyệt với thể tích 125cc, nó đã được phát triển bằng cách sử dụng thiết bị hiệu suất đặc biệt cao, bao gồm:

• Hệ thống treo sau Ollé R16V.
• Phuộc hành trình ngược có thể điều chỉnh với hành trình 180mm.
• Động cơ không chổi than hiện có ở 2 phiên bản công suất 6000 W và 9000 W cho tốc độ tối đa 70 - 95 km / h, mô-men xoắn 150 - 250 Nm, xe có thể tăng tốc từ 0 - 50 km / h trong vòng chưa đầy 5 giây.
• Pin Li-polymer 51,8 V, 52 Ah với khả năng dự trữ năng lượng trong 73 km. Nó sạc trong 3 và 4 giờ và nếu cần, có bộ sạc nhanh cho phép sạc chỉ trong 1 giờ 30 phút từ bất kỳ ổ cắm 220V nào.
• Trọng lượng nhẹ 98 kg trong một khung bền bỉ xứng đáng với những chiếc xe đạp thi đấu, sự kết hợp của thép và nhôm.

Đáng giá tiền nhất: Super SOCO TC (tối đa)

Super SOCO TC (Max) quyến rũ ngay từ cái nhìn đầu tiên với vẻ ngoài vừa cổ điển vừa cực kỳ hiện đại.

Tại Pháp, phiên bản TC 50 CC có ba màu: be, đen bóng và xanh lá cây Anh, rất lý tưởng để đeo. Và TC MAX chỉ có màu đen.

Trên thị trường, Super SOCO TC 50cc có giá 3290 euro.... Đó là một thỏa thuận tuyệt vời về chất lượng xe. TC MAX (tương đương 125cc) được bán lẻ với giá 4499 € với các tính năng đặc biệt như vành nan hoa và 4699 € cho phiên bản TC MAX vành nan hoa.

Super SOCO TC (Max) ngoài mẫu mã và giá cả còn có:

• Xe có hai phiên bản: 50 và 125 cc. Xem 50 cc không được cấp phép và 125 CC cho phép thiết bị được mượn.
• Hai pin rời có thể được đặt trong ngăn TC.