5 điều quan trọng cần biết về hệ dẫn động cầu sau (RWD)

Với tất cả các tùy chọn có sẵn cho bánh xe dẫn động trên xe, có thể có sự nhầm lẫn không biết loại nào phù hợp nhất với bạn. Ở đây, bạn sẽ tìm hiểu năm điều bạn cần biết về hệ dẫn động cầu sau (RWD) để bạn có thể tốt hơn…

Với tất cả các tùy chọn có sẵn cho bánh xe dẫn động trên xe, có thể có sự nhầm lẫn không biết loại nào phù hợp nhất với bạn. Ở đây bạn sẽ tìm hiểu năm điều bạn cần biết về hệ dẫn động cầu sau (RWD) để bạn có thể đưa ra quyết định sáng suốt hơn.

Nó là gì?

RWD đơn giản có nghĩa là công suất động cơ được truyền đến trục sau thông qua trục truyền động. Khi trục truyền động truyền lực tới trục sau, nó sẽ chuyển nó đến một bộ bánh răng phía sau để phân phối nó giữa các bánh xe. Trong cấu hình dẫn động này, bánh sau của xe chịu trách nhiệm dẫn động xe và bánh trước chịu trách nhiệm đánh lái.

Lợi ích của việc sử dụng GPR

Hệ dẫn động cầu sau thường thấy nhất trên các dòng xe thể thao và xe tải. Đối với xe tải, hệ dẫn động cầu sau giúp tăng khả năng bám đường khi vận chuyển tải nặng. Việc tăng lực kéo này giúp chuyển tải và tăng tuổi thọ cho xe tải. Ở những xe hiệu suất cao, hệ dẫn động cầu sau cung cấp sức mạnh cần thiết để phù hợp với động cơ lớn hơn và nhiều công suất hơn.

Tăng khả năng tăng tốc và cân bằng

RWD cũng góp phần vào việc tăng tốc. Khi người lái xe nhấn bàn đạp ga, trọng lượng của xe sẽ dồn về phía sau. Ở xe dẫn động cầu sau, điều này gây áp lực lên các bánh dẫn động nhiều hơn, dẫn đến việc cất cánh nhanh hơn so với xe dẫn động cầu trước. Ngoài ra, xe dẫn động cầu sau thường có trọng lượng cân bằng tốt hơn trên cả bốn lốp, góp phần cân bằng và xử lý tốt hơn.

Sửa chữa ít hơn

Hệ thống RWD phổ biến vì chúng có thể cung cấp độ tin cậy cao hơn các ổ đĩa khác có sẵn. Các hệ thống được thiết kế để có độ bền cao, có nghĩa là bạn sẽ không phải lo lắng về những hư hỏng nghiêm trọng nếu bạn đâm vào ổ gà hoặc thậm chí chạy qua lề đường. Nếu điều này xảy ra ở xe dẫn động cầu trước, rất có thể bạn sẽ phải ở cửa hàng để đợi trục hoặc trục dẫn động được thay thế hoặc sửa chữa.

Không thích hợp cho thời tiết xấu

Vì tất cả những ưu điểm của chúng, xe dẫn động cầu sau không phải là lựa chọn tốt nhất để lái xe trên băng tuyết. Trong khi hệ thống kiểm soát độ bám đường và các hệ thống tương tự khác giúp bạn kiểm soát tốt, bạn có nhiều khả năng bị trượt và thậm chí quay vòng trên đường trơn trượt. Nếu bạn có một chiếc xe dẫn động cầu sau, cách tốt nhất của bạn là sử dụng xích tuyết, tăng tải trọng cho phía sau xe bằng cách xếp thùng xe, hoặc nếu có thể hãy sử dụng một chiếc xe khác trong thời tiết khắc nghiệt.