AA – Hỗ trợ chú ý
Nó không làm mất tập trung. Thật không may, buồn ngủ là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn và tử vong trên đường, và Hệ thống hỗ trợ chú ý của Mercedes-Benz này là một bước tiến trong cuộc chiến chống mất tập trung do mệt mỏi. Xem xét rằng mức độ tự nhận thức này là cần thiết để nhận ra điều này, chúng ta hãy xem cách nó hoạt động cùng nhau.
Thiết bị phức tạp sẽ tính đến nhiều chỉ số về mức độ chú ý của người lái xe để quyết định khi nào cần can thiệp. Bằng cách quan sát hành vi của người lái xe trong mỗi chuyến đi, máy tính trên tàu sẽ tạo và lưu một hồ sơ, sau đó được sử dụng lại làm cơ sở để giải thích những gì người lái xe đang làm khi lái xe theo từng thời điểm.
Khi hệ thống phát hiện sự sai lệch đáng kể so với hành vi bình thường, hệ thống sẽ so sánh nó với các thông số nhất định, chẳng hạn như các dấu hiệu mệt mỏi đã biết, quãng đường đã đi kể từ khi bắt đầu chuyến đi, thời gian trong ngày và phong cách lái xe.
Nếu xét thấy phù hợp, thiết bị sẽ can thiệp để cảnh báo cho tài xế. Cảnh báo bao gồm các tín hiệu âm thanh và hình ảnh mời bạn rời khỏi hướng dẫn và nghỉ ngơi.
Mức độ phức tạp của dữ liệu được lưu trữ trong các thiết bị điện tử trên tàu là đáng kinh ngạc: tất cả các thông số đều không bị bỏ qua. Gia tốc dọc và ngang, góc lái, sử dụng chỉ báo hướng, bàn đạp ga và phanh, và thậm chí cả điều kiện đường xá, tốc độ gió và hướng giao nhau để cung cấp hình ảnh đáng tin cậy về mức độ chú ý của người lái xe để lên kế hoạch can thiệp. nó càng hiệu quả càng tốt.
Góc lái dường như là một trong những thông số dễ chẩn đoán nhất về tình trạng mệt mỏi, vì khi giấc ngủ đến gần, người lái xe thực hiện một loạt các chuyển động và hiệu chỉnh điển hình dường như không thể nhầm lẫn.
