Pin xe điện có bị hao mòn không? Tài xế Uber, 164 XNUMX km [VÍ DỤ] • XE Ô TÔ

Tài xế Uber lái chiếc Nissan Leaf chạy điện đã được đăng trên trang web TorqueNews. Tác giả nói rất nhiều về điều gì thuyết phục mọi người trở thành thợ điện bằng cách thúc đẩy họ sử dụng dịch vụ Uber. Nhưng thú vị nhất là bức ảnh mở đầu bài báo cho biết quãng đường xe đi được và mức độ tiêu hao pin.

Mục lục

Bao lâu thì bạn cần thay pin cho xe điện?
- - - Giải Nhà báo Nissan Leaf 2 - Like và XEM

Một bức ảnh do tài xế Uber chụp cho thấy chiếc xe đã đi được 101 dặm, tương đương 858 km. Đồng thời, chiếc xe cũng mất đi 163 trong tổng số 925 ô vuông dung lượng pin, do 1 trong số 12 ô vuông được phân bổ, nghĩa là với quãng đường chạy khoảng 11 12 km, dung lượng pin đã giảm 164% so với lúc đầu.

Người lái xe được đề cập đang lái xe đến Portland, một thành phố ở phía tây của đất nước, gần biên giới Canada. Khí hậu của thành phố gợi nhớ đến Địa Trung Hải. Đây là lý do tại sao pin Leaf không có hệ thống quản lý nhiệt hoạt động (tức là làm mát) hiếm khi quá nóng.

Mặt khác, cũng cần phải nói thêm rằng Nissan Leafy sử dụng ở vùng có khí hậu nóng (Tây Ban Nha, California, Arizona) có thể bị sụt pin rất nhanh. Trong đợt bán hàng đầu tiên của Nissan Leaf 30 kWh đầu tiên ở Arizona, người ta đã báo cáo rằng các chủ sở hữu xe hơi cứ sau 1-2 tháng lại hao hụt một bình ắc quy!

> Nissan Leaf: 309 km với 52% pin còn lại

Nghệ thuật của: (C) Chris Holmqvist, TorqueNews

QUẢNG CÁO