Nhiên liệu thay thế - không chỉ từ các trạm xăng!

Xe khách, cũng như xe van và xe tải, không nên chỉ sử dụng nhiên liệu truyền thống để cung cấp năng lượng cho động cơ của chúng. Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều lựa chọn thay thế thân thiện với môi trường cũng như giảm chi phí vận hành. Ví dụ nổi tiếng nhất là khí đốt hóa lỏng, có thể được đổ đầy ở hầu hết các trạm xăng ở nước ta. Tất nhiên, còn nhiều ví dụ nữa, và một số loại nhiên liệu có tương lai!

Nhiên liệu thay thế không chỉ là về chi phí!

Tất nhiên, khi nghĩ về những chất có thể thay thế nhiên liệu hóa thạch cung cấp năng lượng cho động cơ ô tô của chúng ta, người ta không thể không nghĩ đến chi phí liên quan đến vận hành. Và mặc dù chi phí nhiên liệu thúc đẩy mọi người tìm kiếm các giải pháp thay thế, nhưng khía cạnh môi trường còn quan trọng hơn nhiều. Việc khai thác và đốt dầu thô tạo gánh nặng cho môi trường tự nhiên và dẫn đến việc giải phóng một lượng đáng kể khí nhà kính và ví dụ như phát thải khí nhà kính. các hạt bồ hóng, cũng là nguyên nhân gây ra sương khói. Đó là lý do tại sao một số tiểu bang và chính phủ đang tập trung nhiều vào việc giảm lượng khí thải của phương tiện và sử dụng nhiều nguồn năng lượng tự nhiên hơn cho phương tiện.

Hydrogen như một nguồn năng lượng thay thế

Không còn nghi ngờ gì nữa, hydro là một trong những lĩnh vực hứa hẹn nhất trong ngành công nghiệp ô tô - các thương hiệu Nhật Bản, dẫn đầu là Toyota và Honda, đang dẫn đầu sự phát triển của công nghệ này. Ưu điểm chính của hydro so với các loại xe điện ngày càng phổ biến là thời gian tiếp nhiên liệu (vài phút so với thậm chí vài giờ) và phạm vi hoạt động lớn. Hiệu suất lái xe giống như ô tô điện vì ô tô hydro cũng được trang bị động cơ điện (hydro được sử dụng để chạy máy phát điện). Trong quá trình lái xe, chỉ có nước khử khoáng được thải ra ngoài. Bản thân nhiên liệu có thể được vận chuyển từ những nơi giàu nguồn năng lượng tái tạo (ví dụ, Patagonia của Argentina, nơi sử dụng năng lượng gió).

CNG và LPG sử dụng trong giao thông vận tải

Các nhiên liệu thay thế khác, phổ biến hơn nhiều là khí tự nhiên và propan-butan. Nếu chúng ta nói về khí đốt hóa lỏng, thì đất nước chúng ta là một trong những quốc gia sử dụng khí đốt hàng đầu trên thế giới (nhiều ô tô chạy bằng nhiên liệu này chỉ được đăng ký ở Thổ Nhĩ Kỳ) và khí mê-tan không phổ biến như ở Ý hoặc giữa các công dân. xe buýt ở các thành phố lớn trên thế giới. Propane-butane rẻ và khi đốt cháy, các chất độc hại được giải phóng ít hơn nhiều so với xăng. LNG có thể đến từ cả nguồn truyền thống và quá trình lên men sinh khối, giống như khí sinh học - trong mỗi trường hợp, quá trình đốt cháy của nó thải ra ít độc tố và CO2 hơn so với xăng và dầu diesel.

Nhiên liệu sinh học – sản xuất nhiên liệu thay thế từ các sản phẩm hữu cơ

Nhiều phương tiện thích nghi để đốt nhiên liệu thông thường có thể được chuyển đổi tương đối dễ dàng thành phương tiện có khả năng sử dụng các sản phẩm hữu cơ. Một ví dụ là dầu diesel sinh học, là hỗn hợp của dầu thực vật và metanol, có thể sử dụng dầu thải từ các cơ sở cung cấp suất ăn để sản xuất. Các động cơ diesel cũ thậm chí có thể xử lý việc truyền động trực tiếp bằng dầu, nhưng vào mùa đông sẽ cần có hệ thống sưởi bằng chất lỏng. Nhiên liệu thay thế cho ô tô chạy xăng bao gồm: ethanol (đặc biệt phổ biến ở Nam Mỹ) và được gọi là xăng sinh học E85, tức là hỗn hợp ethanol và xăng mà hầu hết các loại xe hiện đại đều có thể xử lý được.

Nhiên liệu RDF - một cách để sử dụng chất thải?

Một trong những lĩnh vực quan trọng nhất là thu hồi năng lượng từ chất thải dưới dạng cái gọi là nhiên liệu rdf (nhiên liệu từ chất thải). Nhiều trong số chúng được đặc trưng bởi giá trị năng lượng cao, thậm chí đạt tới 14-19 MJ/kg. Nguyên liệu thô thứ cấp được xử lý đúng cách có thể là một chất phụ gia cho nhiên liệu truyền thống hoặc thậm chí thay thế hoàn toàn chúng. Công việc đang được tiến hành trên khắp thế giới để sử dụng nhựa nhiệt phân và dầu động cơ đã qua sử dụng làm nhiên liệu có thể đốt cháy động cơ diesel - cách chuyển đổi chất thải này tạo ra ít ô nhiễm hơn và cho phép bạn nhanh chóng chuyển rác rắc rối đến bãi chôn lấp. Ngày nay, nó được sử dụng, ví dụ, bởi các nhà máy xi măng.

Luật Xe điện sẽ thay đổi thị trường xe hơi Ba Lan?

Khi thảo luận về chủ đề nhiên liệu thay thế, không thể không thảo luận về vấn đề xe điện. Chúng cho phép bạn loại bỏ hoàn toàn việc phát thải các chất có hại trong quá trình di chuyển, giúp tự động cải thiện chất lượng không khí ở các thành phố. Đạo luật Di chuyển bằng Điện thưởng cho một quyết định như vậy và kết quả của nó chắc chắn sẽ là sự phổ biến của xe điện. Ngày nay, ở một số quốc gia thành viên EU, có thể thấy những thay đổi theo hướng khử cacbon trong vận chuyển và cải thiện hoạt động môi trường. Cho đến nay, đây không phải là giải pháp thân thiện với môi trường nhất ở nước ta, do thực tế là điện chủ yếu được lấy từ than đá, nhưng hướng thay đổi đang diễn ra cho thấy tâm trạng tốt.

Có nên mua xe điện hiện nay?

Không còn nghi ngờ gì nữa, xu hướng hiện tại của những người tìm kiếm nhiên liệu thay thế và lái xe là ô tô điện. Điều này chắc chắn có thể góp phần giảm khói bụi và ô nhiễm trong khu vực, giảm lượng khí thải carbon và tiết kiệm đáng kể. Ngày nay, khi đã quyết định mua một chiếc ô tô điện, bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều và số lượng mẫu xe sử dụng loại truyền động thay thế này không ngừng tăng lên và giá của chúng ngày càng giảm. Thêm vào đó, bạn có thể nhận được nhiều phụ phí khiến giá mua dễ nuốt hơn. Tuy nhiên, trước khi quyết định mua, bạn nên tìm hiểu xem trạm sạc gần nhất ở đâu và tính xem bạn sẽ đi được bao nhiêu km mỗi năm - điện có thực sự sinh lời hay không.

Nhiên liệu thay thế tái tạo cho ô tô - một xu hướng sẽ ở lại với chúng ta

Cho dù chúng ta đang nói về một nhà máy cho phép sử dụng khí sinh học, dầu diesel sinh học hoặc nhiên liệu hóa thạch khác, hoặc sử dụng tốt hơn năng lượng có trong chất thải, thì các phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế đều là tương lai. Nhận thức về môi trường ngày càng tăng, cũng như các tính chất vật lý và hóa học ngày càng tốt hơn của nhiên liệu thu được theo cách này, có nghĩa là chúng sẽ ngày càng được sử dụng nhiều hơn để cung cấp năng lượng cho ô tô hiện đại. Không chỉ vì túi tiền của chúng ta, mà còn vì môi trường và chất lượng không khí chúng ta hít thở.