Kích thước Mỹ, phong cách Nhật Bản - Infiniti QX60 mới
bài viết

Kích thước Mỹ, phong cách Nhật Bản - Infiniti QX60 mới

Tại sao lại tìm đến gã khổng lồ Nhật Bản khi tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn cao cấp?

Xe Mỹ - khi chúng ta nghe đến cụm từ này, chúng ta thường nghĩ ngay đến Dodge Viper, Chevrolet Camaro, Ford Mustang hay Cadillac Escalade. Động cơ khổng lồ và rất ồn ào, kích thước thân xe khủng khiếp và khả năng xử lý tuyệt vời - cho đến khi bạn muốn bẻ lái. Rõ ràng, đây là một khuôn mẫu, nhưng có một số sự thật trong mỗi khuôn mẫu.

Người Mỹ cũng là chuyên gia về xe tải gia đình và xe SUV cỡ lớn. Chính những chiếc xe thuộc phân khúc này, tập trung vào thị trường Bắc Mỹ, được coi là tiện nghi, rộng rãi và linh hoạt nhất. Đây là diện mạo của mẫu Infiniti QX60, đã có mặt ở nước ngoài trong nhiều năm và chỉ gần đây mẫu SUV gia đình khổng lồ này mới có thể được mua tại Ba Lan. Và có một số lý do tại sao bạn nên tìm đến gã khổng lồ Nhật Bản nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn cao cấp.

Đầu tiên, nó khác

Một điều chắc chắn là - để đánh giá vẻ ngoài của chiếc xe này, bạn phải tận mắt nhìn thấy nó, vì nó thực sự trông khác so với trong ảnh. Nó thực sự lớn - 5092 dài 1742 mm và 2900 cao 60 mm không có tay vịn, cộng với chiều dài cơ sở mm. Khi bước vào bức tượng khổng lồ này, bạn ngay lập tức hiểu rằng chúng tôi sẽ cao hơn hầu hết ô tô trong thành phố và có một khoảng không gian lớn không thể tưởng tượng được phía sau chúng tôi. Khi nói đến kiểu dáng, nhiều người có quan điểm tương tự - mặc dù phần đầu xe của QX trông cơ bắp và năng động, nhưng nó lại gợi nhớ đến các mẫu xe khác của thương hiệu, đường mái dốc, với đường chrome đứt quãng đặc trưng của Infiniti quanh cửa sổ và đường gân thấp của xe. đèn hậu, nói một cách tế nhị, mang đậm chất phương Đông. . Tất cả chỉ là vấn đề sở thích, nhưng tỷ lệ của phần sau làm hỏng vẻ ngoài rất đẹp của chiếc Infiniti lớn nhất được cung cấp ở Ba Lan. Và điều bạn có thể chắc chắn là chiếc xe này không thể bị nhầm lẫn với bất kỳ chiếc xe nào khác trên đường, và sự xuất hiện của nó trong bãi đậu xe tạo ra một cảm giác thực sự.

Thứ hai là một trái tim như một cái chuông

Dưới mui xe, QX60 lẽ ra phải có một động cơ hoạt động tốt. Và điều gì có thể tốt hơn một động cơ V3,5 6 lít hút khí tự nhiên? Động cơ có công suất 262 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 334 Nm. Đối với sức mạnh như vậy, kết quả này không cao lắm, nhưng trong danh mục, chúng tôi tìm thấy thông tin đầy hứa hẹn rằng khả năng tăng tốc đến trăm đầu tiên của chiếc khổng lồ này chỉ mất 8,4 giây và nó có thể tăng tốc lên tới 190 km / h. Với trọng lượng lề đường là 2169 kg (thành thật mà nói, tôi mong đợi ít nhất là 2,5 tấn), đây là những kết quả rất tốt.

Động cơ hoạt động không chậm trễ, mặc dù không có nghi ngờ về bất kỳ cảm giác thể thao nào. Nhưng, có lẽ, không ai trong số những người thực sự quan tâm đến một chiếc SUV bảy chỗ dành cho gia đình lại tính đến điều này. Không cần phải phàn nàn về việc thiếu động lực đáng kể khi bắt đầu hoặc một cuộc đảo chính - khả năng tăng tốc và cơ động ở mức rất tốt.

Một bất ngờ lớn đối với tôi là hoạt động của hộp số CVT điều khiển điện tử. Đầu tiên, nó có bảy bánh răng ảo được xác định trước mà bạn có thể sử dụng bất cứ lúc nào. Thứ hai, trong quá trình lái xe bình thường trong thành phố, nơi chúng ta thường xuyên phải phanh và tăng tốc, mô-men xoắn được truyền tới các bánh xe một cách hiệu quả và mượt mà một cách đáng ngạc nhiên - không có hiện tượng giật, kêu và độ trễ giữa việc nhấn ga và phản ứng thực tế của xe. .

Và các tính năng được thực hiện? Trên mặt đường ẩm ướt, các “nút” dẫn động bốn bánh khá chậm và có độ trễ rõ ràng - khá bất ngờ, ở loại xe này, chúng tôi có một dẫn động bốn bánh đi kèm. Và về mức tiêu thụ nhiên liệu - theo máy tính, trong 8 giờ lái xe quanh Warsaw, không thể giảm xuống dưới 17 lít / 100 km, sử dụng tất cả các ưu điểm của chiếc xe này.

Thứ ba - không gian như trong xe buýt

Infiniti QX60 là một chiếc xe bảy chỗ chính thức, một trong số ít trên thị trường thực sự có thể chở bảy hành khách là người lớn. Tất nhiên, trẻ em sẽ cảm thấy thoải mái nhất khi ngồi ở hàng ghế thứ ba, nhưng trong nhiều chiếc xe được quảng cáo là 140 chỗ ngồi, không ai cao hơn XNUMX cm được ngồi xuống. Nội thất thật sự rất lớn, hàng ghế sau cũng rất rộng, ngồi ở giữa cũng không tệ lắm.

Cái gì với cái hòm? Khi chúng tôi chở sáu hành khách, chúng tôi có 447 lít tùy ý sử dụng, và ở phiên bản năm chỗ, con số này tăng lên 1155 lít - tất nhiên là tính đến đường mui. Sau khi gập hàng ghế thứ hai và thứ ba, chúng ta có 2166 lít không gian chứa đồ.

Nội thất được thực hiện ở cấp độ thực sự cao, đặc biệt là khi nói đến vật liệu hoàn thiện được sử dụng và sự phù hợp của chúng. Mặc dù vẻ ngoài của bảng điều khiển thoạt đầu có vẻ cổ xưa, nhưng sự dễ sử dụng và sự hiện diện của các nút vật lý để điều khiển tất cả các chức năng là một điểm nhấn khác đối với những người theo chủ nghĩa truyền thống. Tương tự như đồng hồ kim, tất nhiên, giữa đó chúng ta sẽ tìm thấy màn hình TFT thông báo về các kết quả đọc của máy tính trên bo mạch và hệ thống an ninh.

Thứ tư - giải trí ở cấp độ

Ngày nay, màn hình gắn trên tựa đầu rất hiếm vì vai trò của chúng được đảm nhận bởi những chiếc máy tính bảng gắn liền với chúng. Ở đây, hệ thống giải trí luôn sẵn sàng và ngoài khả năng phát phim, chẳng hạn như từ DVD, chúng tôi còn có khả năng kết nối bảng điều khiển trò chơi - điều này có thể thực hiện được ở một số phương tiện hiện đang được cung cấp. Ngoài ra, hệ thống âm thanh BOSE đáng được quan tâm đặc biệt. Nó có 14 loa và tổng công suất RMS là 372 watt, và khả năng điều chỉnh của nó sẽ đáp ứng mong đợi của những người yêu âm nhạc rất khắt khe. Điều quan trọng cần lưu ý là chúng tôi có thể tách phát lại âm thanh và phương tiện thành các vùng và hành khách muốn xem hoặc nghe nội dung nào đó ngoài người lái có thể sử dụng tai nghe đặc biệt và điều khiển hệ thống bằng điều khiển từ xa đi kèm. Dù là một chuyến đi rất dài trên QX60 cũng sẽ không gây nhàm chán.

Thứ năm – lái xe vô tư, an toàn

Phiên bản CÔNG NGHỆ CAO mà tôi đã thử nghiệm có một bộ hệ thống bảo mật hoàn chỉnh. Không có bất ngờ nào ở đây: có hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn đường chủ động, trợ lý điểm mù - tất cả những gì mà một chiếc xe loại này nên có. Đáng ngạc nhiên là tất cả các hệ thống hỗ trợ bên đường này đều có thể được kích hoạt hoặc tắt chỉ bằng một nút bấm - bạn có thể nhanh chóng lựa chọn giữa chế độ lái analog và bảo vệ toàn diện. Hệ thống yêu thích của tôi, đặc biệt là ở Warsaw bận rộn, là DCA - hỗ trợ điều khiển từ xa. Làm thế nào nó hoạt động? Khi lái xe trong thành phố, ngay cả khi tắt hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, xe tự phanh trước xe phía trước để dừng hẳn ở mỗi giao lộ. Bàn đạp phanh không cần chạm, vô cùng tiện lợi và cũng cực kỳ hiệu quả - phanh không gắt và khó chịu (như trường hợp của nhiều hệ thống kiểm soát hành trình đang hoạt động), mà thậm chí còn thích nghi hoàn hảo với các điều kiện trên đường. Đường.

Một món quà cho những người theo chủ nghĩa truyền thống

Đó là sự thật - ở một số nơi, Infiniti QX60 cho thấy rằng nó không phải là thiết kế mới nhất. Nhiều giải pháp trong lĩnh vực thiết bị (bi-xenon thay cho đèn LED, độ phân giải màn hình đa phương tiện thấp, thiếu giao diện tích hợp đa phương tiện với điện thoại thông minh) ra đời từ vài năm trước. Thiết kế nội thất cũng khác xa với những thiết kế hiện đại và đa phương tiện như Range Rover Velar hay Audi Q8. Tuy nhiên, chúng ta đang nói về một thứ hoàn toàn khác - một chiếc ô tô với bộ năng lượng bọc thép đã được kiểm chứng, phải hoạt động có văn hóa và mang lại hiệu suất tốt. Ngoài ra còn có: vật liệu hoàn thiện chất lượng cao và sự kết hợp cổ điển giữa gỗ và da thật, cũng như không gian rộng rãi trong cabin và sự thoải mái rất cao trên những chuyến hành trình dài.

Và mặc dù giá cơ bản của mẫu xe này ít nhất là 359 PLN, nhưng đổi lại chúng ta sẽ có được một chiếc xe được trang bị gần như đầy đủ ở phiên bản ELITE, và đối với CÔNG NGHỆ CAO cao nhất, bạn phải trả thêm 900 PLN nữa. Nhìn vào bảng giá của các mẫu SUV 10 chỗ cạnh tranh trong phân khúc này với các tính năng và trang bị tương tự, bạn cần phải chi thêm ít nhất 000 PLN cho lần mua của mình. Vì vậy, đây là một đề xuất khá hấp dẫn cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ lớn. Và khi đã lái chiếc xe này, tôi chắc chắn rằng 100 bản giới hạn của mẫu xe này do Trung tâm Infiniti đặt hàng trong năm nay sẽ tìm được người mua trong thời gian sớm nhất.

Thêm một lời nhận xét