Hiệu suất Audi R8 V10 RWD. Nhiều sức mạnh hơn nữa

Audi R8 V10 Performance RWD mới, có sẵn trong các phiên bản Coupé hoặc Spyder với công suất tăng thêm 30 mã lực, là sự bổ sung thể thao cho R8 V10 Performance quattro. Đây là một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau với động cơ đặt giữa công suất 419 kW (570 mã lực) và các giải pháp kỹ thuật mới.

Hiệu suất Audi R8 V10 RWD. Tốc độ tối đa: 329 km / h

Chiếc xe thể thao đặt giữa này tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,7 giây (3,8 giây cho phiên bản Spyder) và đạt tốc độ tối đa 329 km / h (327 km / h cho phiên bản Spyder). Viên ngọc quý của R8 mới là động cơ V5,2 FSI 10 lít nổi tiếng. Ở phiên bản R8 V10 RWD, nó có công suất 419 kW (570 mã lực).

Hệ dẫn động này mang lại mô-men xoắn cực đại 550 Nm - nhiều hơn 10 Nm so với Audi R8 V10 RWD, được phân phối tới bánh sau bằng hộp số tự động S tronic bảy cấp. Bộ vi sai hạn chế trượt hoàn toàn bằng cơ khí phân bổ mô-men xoắn một cách hoàn hảo tùy theo tình huống lái xe, đảm bảo khả năng bám đường tuyệt vời ngay cả trên đường ướt. Như với tất cả các mẫu R8, thân xe được làm bằng nhôm dựa trên thiết kế Khung không gian của Audi (ASF), trong khi các bộ phận lớn được làm bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). R8 V10 Performance RWD chỉ nặng 1590kg ở phiên bản Coupe và 1695kg ở phiên bản Spyder.

Hiệu suất Audi R8 V10 RWD. Kiểm soát khả năng trôi dạt

Hệ thống treo và động lực lái đã được điều chỉnh đặc biệt cho hệ dẫn động cầu sau. Khi hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC) ở chế độ thể thao, hệ thống treo và hệ thống an toàn cung cấp khả năng trượt có kiểm soát. Tay lái trợ lực điện mang lại khả năng tương tác tốt với mặt đường. Hệ thống lái năng động, lần đầu tiên có trên R8 dẫn động cầu sau, cung cấp phản hồi và phản hồi chính xác hơn nữa. Điều này giúp cho việc lái xe trở nên năng động hơn và đánh lái chính xác hơn, chẳng hạn như trên những con đường quanh co hoặc ở những góc cua. Nó cũng cải thiện sự thoải mái khi lái xe bằng cách giúp bạn điều khiển dễ dàng hơn, chẳng hạn như khi đỗ xe hoặc di chuyển. Hệ thống treo thể thao RWD được thiết kế đặc biệt cho hệ dẫn động cầu sau, với xương đòn kép và khóa vi sai bị động. Bánh xe nhôm đúc 19 "và 20" cực nhẹ giúp xử lý và kiểm soát chính xác khi vào cua ở tốc độ cao. Bánh xe Cup tùy chọn có sẵn 245/30 R20 phía trước và 305/30 R20 phía sau để tăng thêm độ bám và tính năng động. Đĩa phanh thép hình sóng 18 "hiệu suất cao và đĩa gốm 19" tùy chọn mang đến sức mạnh dừng tự tin.

Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

Hiệu suất Audi R8 V10 RWD. Chi tiết thiết kế của Audi R8 V10 Performance quattro

Phong cách thể thao của mẫu xe được lấy cảm hứng từ phiên bản GT4. Các yếu tố đặc biệt nhất của nó bao gồm lưới tản nhiệt Singleframe rộng, phẳng màu đen mờ với huy hiệu R8, cửa hút gió bên lớn, bộ chia phía trước và lưới tản nhiệt phía sau, và ống xả hình bầu dục. Phần mở dưới mui xe lặp lại thiết kế của Audi Sport quattro huyền thoại. R8 mới có sẵn trong mười tùy chọn màu sắc. Một trong số đó là Ascari Blue Metallic, màu mà trước đây chỉ có trên R8 V10 Performance quattro. Gói thiết kế hiệu suất R8 tự hào có da Alcantara màu đen, đường khâu tương phản màu xanh Mercato Blue và lớp phủ bằng sợi carbon.

Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

 Đặc điểm nổi bật nhất là "monoposto" - một vòng cung lớn, được xác định mạnh mẽ kéo dài phía trước ghế lái và rất giống với buồng lái của một chiếc xe đua. Monoposto có buồng lái ảo Audi 12,3 inch. Vô lăng bọc da của R8 Multi Chức năng cộng với hai hoặc, trong phiên bản Hiệu suất, bốn nút: để chọn ổ lái Audi, để khởi động động cơ, để kích hoạt chế độ hiệu suất và âm thanh động cơ, và để điều khiển buồng lái ảo Audi. Người lái và hành khách có thể tận hưởng cảm giác lái trong thùng R8 mới hoặc ghế thể thao bọc da và Alcantara. Ở phía trước ghế hành khách, biểu tượng với biểu tượng RWD nhấp nháy.

Hiệu suất Audi R8 V10 RWD. Thành thạo

Audi R8 V10 Performance RWD được lắp ráp - chủ yếu bằng tay - tại nhà máy Böllinger Höfe ở Neckarsulm, Đức. Nó cũng sản xuất xe đua LMS GT4, có nguồn gốc từ mô hình sản xuất và sử dụng khoảng 60% các thành phần giống nhau.

Audi R8 V10 Performance RWD dẫn động cầu sau sẽ có sẵn để đặt hàng tại các đại lý vào cuối tháng XNUMX.

Xem thêm: Skoda Enyaq iV - điện mới lạ