Airshow Trung Quốc 2016
Trong buổi triển lãm, chiếc máy bay liên lạc Airbus A350 đã nhận được 32 đơn đặt hàng từ các hãng hàng không Air China, China Eastern và Sichuan Airlines, cũng như một bức thư ngỏ ý từ China Aviation Supply cho 10 chiếc khác.
Số lượng lớn các chương trình và dự án hàng không mới được triển khai hai năm một lần ở Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, không còn là điều bất ngờ. Cũng trong năm nay, Airshow Trung Quốc lần thứ nhất, được tổ chức từ ngày 1 đến ngày 6 tháng 2016 năm 20, đã chứng kiến nhiều màn ra mắt, trong đó có chiếc máy bay chiến đấu thế hệ mới của Trung Quốc J-XNUMX. Trong hầu hết các lĩnh vực, ngành hàng không Trung Quốc đều có những đề xuất riêng, từ máy bay liên lạc khu vực đến thân rộng, máy bay chở hàng cỡ lớn và máy bay đổ bộ cỡ lớn, máy bay trực thăng dân dụng và quân sự với nhiều kích cỡ khác nhau, máy bay không người lái, máy bay cảnh báo sớm, v.v. Cuối cùng là hai máy bay chiến đấu thế hệ mới.
Theo ban tổ chức, Airshow China 2016 đã phá vỡ các kỷ lục trước đó. Hơn 700 công ty từ 42 quốc gia đã tham gia và 400 người đã đến thăm. khán giả. Tại triển lãm tĩnh và bay, 151 máy bay và một máy bay trực thăng đã được trưng bày. Bốn đội nhào lộn trên máy bay phản lực: "Ba Y" của Trung Quốc trên J-10, "Red Arrows" của Anh trên "Hawks", "Swifts" của Nga trên MiG-29 và "Russian Knights" trên Su- 27, tham gia các chuyến bay trình diễn. Kể từ lần triển lãm trước vào năm 2014, cơ sở hạ tầng của triển lãm đã được nâng cấp. Ba gian hiện có đã được phá bỏ và thay thế bằng một đại sảnh dài 550 m và rộng 120 m82 dưới mái, lớn hơn 24% so với trước đây.
Chỉ có người Nga hợp tác về các chương trình quân sự với Trung Quốc, và họ muốn cung cấp tất cả các máy bay dân dụng ở đây; mỗi người trong số những người vĩ đại đã trình bày đề xuất cuối cùng của mình. Airbus đã bay đến Chu Hải bằng chiếc A350 (nguyên mẫu MSN 002), Boeing trình diễn chiếc Dreamliner của Hãng Hàng không Hải Nam tại địa điểm 787-9, Bombardier trình diễn chiếc CS300 airBaltic và Sukhoi trình diễn chiếc Yamal Superjet. Máy bay khu vực Trung Quốc ARJ21-700 của Chengdu Airlines cũng trình diễn. Embraer chỉ trưng bày các máy bay phản lực thương mại Lineage 1000 và Legacy 650. Đối với Airbus A350, chuyến thăm Chu Hải là một phần của chuyến thám hiểm lớn hơn đến các thành phố của Trung Quốc. Trước Chu Hải, ông đã đến thăm Hải Khẩu, và sau đó là Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thành Đô. Ngay cả trước Airshow China 2016, các hãng hàng không Trung Quốc đã đặt mua 30 máy bay và ký kết 5 thỏa thuận sơ bộ. Khoảng 350% thành phần khung máy bay của AXNUMX được sản xuất tại Trung Quốc.
Các nhà triển lãm đã ký các hợp đồng và thỏa thuận tổng trị giá hơn 40 tỷ đô la Mỹ. Phần lớn trong số 187 đơn đặt hàng máy bay do COMAC của Trung Quốc giành được, trong đó đã nhận được 56 đơn đặt hàng C919 (23 hợp đồng cứng và 3 đơn đặt hàng) từ hai công ty cho thuê Trung Quốc, nâng số đơn đặt hàng lên con số 570, cũng như 40 đơn đặt hàng cho ARJ21. -700 máy bay phản lực khu vực, cũng từ một công ty cho thuê của Trung Quốc. Airbus A350 đã nhận được 32 đơn đặt hàng từ các hãng hàng không Trung Quốc (10 từ Air China, 20 từ China Eastern và 2 từ Sichuan Airlines) và một lá thư ý định từ China Aviation Supply cho thêm 10. Bombardier đã nhận được một đơn đặt hàng khó khăn cho 10 chiếc CS300 từ một Công ty cho thuê Trung Quốc. Công ty.
Các công ty vượt trội hơn nhau về dự báo lạc quan cho thị trường máy bay liên lạc của Trung Quốc. Airbus ước tính rằng từ năm 2016 đến năm 2035, các hãng hàng không Trung Quốc sẽ mua 5970 máy bay thương mại (bao gồm cả chở hàng) trị giá 945 tỷ USD. Hiện tại, Trung Quốc đã mua 20% sản phẩm của Airbus. Boeing sẽ cần hơn 6800 máy bay mới, trị giá hơn nghìn tỷ USD. Tương tự, COMAC, trong dự báo được công bố vào ngày đầu tiên của triển lãm, ước tính nhu cầu của Trung Quốc đối với 2035 máy bay là 6865, tương đương 930 tỷ USD, chiếm 17% thị trường toàn cầu; con số này sẽ bao gồm 908 máy bay khu vực, 4478 máy bay thân hẹp và 1479 máy bay thân rộng. Dự báo này dựa trên giả định rằng lưu lượng hành khách ở Trung Quốc trong giai đoạn này sẽ tăng trưởng 6,1% hàng năm.
