XNUMXth Airbus

Chiếc máy bay kỷ niệm 350 của Airbus là chiếc A900 của liên lạc viên XWB-XNUMX, với Singapore Airlines là người nhận. Ảnh của Airbus

Ngày 14 tháng 2016 năm 350, Airbus chính thức bàn giao chiếc máy bay kỷ niệm 900 năm do tập đoàn này sản xuất cho Singapore Airlines. Đó là một chiếc A54 XWB-9 với số sê-ri MSN10,000 và biển số đăng ký 1974V-SMF. Nó được gắn một biểu tượng đặc biệt "Máy bay Airbus thứ 19 năm 19" và được đưa vào phục vụ trên các chuyến bay Singapore-San Francisco vào cuối tháng 110. Airbus, tham gia thị trường năm 213, mất 12 năm để sản xuất XNUMX chiếc máy bay đầu tiên và XNUMX tháng để sản xuất chiếc máy bay cuối cùng. Đến nay, họ đã hoàn thành XNUMX triệu chuyến du lịch, đi quãng đường XNUMX tỷ km, chở XNUMX tỷ hành khách trên tàu.

Chiếc máy bay kỷ niệm 16 năm do tập đoàn Airbus chế tạo là một trong 746 chiếc được 393 khách hàng đặt mua. Có lẽ không phải ngẫu nhiên mà đây không phải là chiếc A320 thân hẹp phổ biến nhất, mà là sản phẩm hiện đại nhất của tập đoàn châu Âu: Airbus A350 XWB-900. Máy bay không chỉ thân rộng mà nhà sản xuất có kế hoạch lớn nhất, mà còn đã được chuyển giao cho nhà khai thác tương ứng. Đây là Singapore Airlines (SIA), là một trong những khách hàng lớn nhất, đã đặt mua 67 máy bay loại này. Chiếc Airbus A350 kỷ niệm với số sê-ri MSN54 cũng trở thành chiếc thứ 42 thuộc loại này và trở thành chiếc thứ sáu trong đội bay của hãng. Cần lưu ý rằng Singapore Airlines đặt hàng đầu tiên với Airbus vào năm 1979, và trong những năm qua hãng và các công ty con của họ đã đặt hàng các mẫu máy bay mới của Airbus. Singapore Airlines hiện đang khai thác các máy bay A330, A350 XWB và A380, trong khi các công ty trong khu vực khai thác các máy bay thuộc dòng máy bay thân hẹp A320.

Việc bàn giao máy bay được đánh dấu bằng một buổi lễ đặc biệt do đích thân Giám đốc điều hành Tập đoàn Airbus Tom Anders thực hiện và có sự tham dự của Giám đốc điều hành Singapore Airlines. … Ngay từ đầu, sự đổi mới đã là trọng tâm của mọi thứ chúng tôi làm tại Airbus. Điều này cho phép chúng tôi trông giống như họ đang thực hiện những gì hiện đại nhất trong hạm đội thế giới ngày nay. Với trọng tâm là nghiên cứu và phát triển, liên tục đổi mới và cải tiến, chúng tôi sẽ đảm bảo duy trì vị trí hàng đầu của mình bằng cách cung cấp cho các hãng hàng không những chiếc máy bay tốt nhất. Chúng tôi đặc biệt tự hào được kỷ niệm cột mốc quan trọng này với Singapore Airlines, một trong những khách hàng thân thiết và là đối tác thực sự của chúng tôi. Ngày nay, các dây chuyền của Tập đoàn SIA khai thác máy bay từ toàn bộ dòng sản phẩm của chúng tôi với trình độ kỹ thuật xuất sắc nhất. Tom Enders, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Airbus, cho biết: “Không có sự chứng thực nào tốt hơn đối với các sản phẩm của chúng tôi và chúng tôi cảm ơn SIA vì đã tiếp tục tin tưởng, hợp tác và hỗ trợ”, Tom Enders, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Airbus, cho biết tại lễ bàn giao máy bay đánh dấu kỷ niệm.

Nhà sản xuất đã mất 42 năm 5 tháng để chế tạo chiếc máy bay thứ 47 và con đường dẫn đến kết quả này không hề trải hoa hồng. Máy bay Airbus liên tục được nâng cấp theo thời gian, với mỗi mẫu máy bay kế tiếp đều mang lại những lợi ích đáng kể về tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy khi vận hành và sự thoải mái khi bay. Và tất cả đã bắt đầu XNUMX nhiều năm trước…

Thành lập một tập đoàn và Airbus A300 / A310

Năm 1969, một chương trình được đưa ra nhằm tạo ra chiếc máy bay thân rộng hai động cơ đầu tiên trên thế giới. Lịch sử làm việc gắn liền với nhà sản xuất, kể từ khi tập đoàn Airbus Industrie của châu Âu được thành lập để chế tạo nó.

Lịch hoạt động của Airbus

[table type = "sọc table"]

[/Bàn]