Hộp số tự động Ford AWF21
nội dung
Hộp số tự động 6 cấp Ford AWF21 được sản xuất tại Nhật Bản từ năm 2006 đến 2015 và được lắp đặt trên các mẫu xe dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh đáng quan tâm, bao gồm cả Jaguar và Land Rover. Theo thiết kế, chiếc máy này là một trong những loại hộp số tự động phổ biến Aisin TF-81SC.
Thông số kỹ thuật Hộp số tự động 6 cấp Ford AWF21
Loại | máy thủy lực |
Số lượng bánh răng | 6 |
Với lý do | phía trước/đầy đủ |
Công suất động cơ | lên đến 3.2 lít |
Mô-men xoắn | lên đến 450 Nm |
Loại dầu nào để đổ | TOYOTA ATF WS |
Khối lượng dầu mỡ | 7.0 lít |
Thay thế một phần | 4.0 lít |
Dịch vụ | mỗi 60 km |
Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Trọng lượng khô của hộp số tự động AWF21 theo catalog là 91 kg
Tỷ số truyền hộp số tự động Ford AWF21
Ví dụ về Ford Mondeo 2009 với động cơ 2.3 lít:
Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Phía sau |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Những mẫu nào được trang bị hộp AWF21
Thiên hà 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
X-Loại 1 (X400) | 2007 - 2009 |
Vùng đất tự do 2 (L359) | 2006 - 2015 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tự động AWF21
Cỗ máy này được lắp đặt động cơ mạnh mẽ và bộ ly hợp GTF nhanh chóng bị mòn
Sau đó, chất bẩn này sẽ làm tắc các cuộn dây điện từ của thân van, vì vậy hãy bôi trơn lại thường xuyên.
Khi bộ ly hợp bị mài mòn nghiêm trọng, GTF thường làm gãy ống lót nắp bơm dầu
Các sự cố còn lại là do hộp số quá nóng do lỗi bộ trao đổi nhiệt bị tắc
Nhiệt độ cao phá hủy o-ring và giảm áp suất dầu
Sau đó, ly hợp bắt đầu cháy, bắt đầu với gói ly hợp C2 (bánh răng 4-5-6)