Hộp số tự động Hyundai A4CF0
nội dung
Hộp số tự động 4 cấp Hyundai A4CF0 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2007 và dành cho những mẫu xe nhỏ gọn nhất của Hàn Quốc như i10 hay Picanto. Đường truyền này giúp bạn có thể từ bỏ hoàn toàn việc mua máy Jatco đắt tiền.
Họ A4CF còn bao gồm: A4CF1 và A4CF2.
Thông số kỹ thuật Hyundai A4CF0
| Loại | máy thủy lực |
| Số lượng bánh răng | 4 |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 1.2 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 125 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Huyndai ATF SPIII |
| Khối lượng dầu mỡ | 6.1 lít |
| Thay dầu | mỗi 50 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 50 km |
| Tài nguyên gần đúng | 200 000 km |
Tỷ số truyền hộp số tự động Hyundai A4CF0
Ví dụ về chiếc Kia Picanto 2012 với động cơ 1.2 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | Phía sau |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Truyền tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Xe nào được trang bị thùng Hyundai A4CF0
| i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| Casper 1 (AX1) | 2021 - nay |
| Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (CÓ) | 2017 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tự động A4CF0
Máy có tiếng là không đáng tin cậy nhất và khá thất thường về điện.
Thông thường, cảm biến tốc độ trục và nhiệt độ chất bôi trơn bị lỗi ở đây.
Trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc sương giá, hộp số tự động có thể đột ngột chuyển sang chế độ khẩn cấp
Khởi động mạnh hoặc lái xe tốc độ cao sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của bộ ly hợp ma sát.
Nếu chuyển đổi qua lại xảy ra với một cú đánh, thì hãy xem tình trạng của các giá đỡ