Lò sưởi tự động trong ô tô: phân loại, cách tự lắp đặt nó
nội dung
Máy sưởi không khí được cung cấp bởi nguồn điện trên bo mạch. Chất lỏng như một nguồn điện có thể sử dụng xăng hoặc dầu diesel (từ ngân hàng riêng của ô tô hoặc hệ thống nhiên liệu), có những mô hình chạy bằng khí propan.
Bất chấp sự ấm lên toàn cầu liên tục được dự báo, mùa đông của các khu vực của đất nước vẫn khá lạnh. Vì lý do này, việc tự tay bạn lắp đặt lò sưởi tự động trên ô tô là một chủ đề luôn được bàn tán sôi nổi trên các diễn đàn về xe hơi. Chúng ta hãy cố gắng hiểu các sắc thái của lựa chọn và cài đặt.
Những điều bạn cần biết về lò sưởi ô tô tự động
Chúng ta đang nói về các thiết bị hoạt động độc lập với động cơ của máy. Mục đích chính của họ là tạo điều kiện thoải mái cho một người trên xe. Thông thường, hai hạng người lái xe cần lắp đặt lò sưởi: tài xế xe tải và chủ xe ô tô chạy bằng động cơ diesel. Chiếc taxi trước cần sưởi ấm tự động vào mùa đông để tiết kiệm nhiên liệu trong bãi đậu xe, chiếc sau phải khởi động lâu khi không hoạt động - thực tế là vô ích khi làm nóng động cơ diesel của hành khách bằng bếp thông thường tại chỗ.
Hệ thống sưởi cabin tự động vào mùa đông
Tất cả các lò sưởi có thể được chia thành hai nhóm lớn tùy thuộc vào nguyên lý hoạt động:
- Hàng không. Trên thực tế, với thiết kế của mình, chúng lặp lại hoàn toàn những chiếc máy sấy tóc chạy điện được các nhà sản xuất lắp đặt ồ ạt trên những chiếc ô tô chạy dầu hiện đại. Lò sưởi như vậy hoạt động từ pin chính hoặc pin bổ sung. Nguyên tắc hoạt động rất đơn giản - không khí được dẫn qua một vòi phun với các đường xoắn ốc nóng và được đốt nóng. Các thiết bị như vậy thuận tiện trong vận hành, nhưng phù hợp hơn với các phương tiện vận hành trong điều kiện phía Nam, làn đường giữa.
- Chất lỏng. Các thiết bị mục đích kép. Chúng được kết nối với hệ thống làm mát động cơ và làm ấm không chỉ nội thất, mà còn cả động cơ đốt trong. Đó là lý do tại sao nó là máy sưởi tự động khởi động trước bằng chất lỏng được người dân các khu vực phía bắc có nhu cầu nhiều nhất. Động cơ khởi động dễ dàng hơn nhiều, tài nguyên và nhiên liệu của nó được tiết kiệm. Vì lý do này, nó được ưa chuộng rộng rãi để lắp đặt nó trên các xe tải hoạt động ở các mỏ khoáng sản phía Bắc. Ở nhiệt độ khắc nghiệt, các sản phẩm như vậy hoạt động bằng cách bổ sung hệ thống sưởi tiêu chuẩn cho cabin.
Tự tay lắp đặt lò sưởi tự động trên ô tô: sơ đồ lắp đặt
Chúng tôi cảnh báo bạn ngay lập tức - các điểm kết nối với mạng trên bo mạch và các phần của kết nối với hệ thống làm mát động cơ phụ thuộc vào thương hiệu, kiểu máy và cách bố trí cụ thể của cabin và khoang động cơ, cũng như trên tính năng và nguyên lý hoạt động của lò sưởi tự trị.
Tự tay lắp đặt lò sưởi tự động trên ô tô
Vì vậy, chúng tôi sẽ chỉ mô tả các khuyến nghị chung mà chúng tôi khuyên bạn nên làm theo khi tự tay lắp đặt thiết bị.
Đối với xe du lịch
Trình tự công việc gần đúng trông như thế này:
- Chúng tôi xác định điểm nối với đường nhiên liệu (nếu bộ gia nhiệt tự động không có bình chứa riêng). Đối với hệ thống dây điện, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên sử dụng ống đồng hoặc thép có đường kính phù hợp.
- Dây dẫn nhiên liệu phải được buộc chặt để không bị lủng lẳng khi lái xe và không có nguy cơ cọ xát trong quá trình vận hành xe ô tô. Nghiêm cấm việc bố trí rãnh tiếp giáp với các chi tiết của hệ thống xả của cả máy và của chính bộ gia nhiệt. Sau khi bắt đầu, chúng sẽ nóng lên và việc không tuân thủ quy tắc này sẽ dẫn đến hỏa hoạn.
- Xem xét vị trí của dây nối với nguồn điện trên bo mạch, cung cấp cho việc lắp đặt cầu chì - giá trị của nó phụ thuộc trực tiếp vào lượng dòng điện tiêu thụ.
- Chúng tôi khuyên bạn nên hiển thị bảng điều khiển hệ thống sưởi trên bảng điều khiển của ô tô - cách này sẽ dễ sử dụng hơn. Vì trong xe du lịch không phải lúc nào cũng thích hợp để thay đổi thiết kế của bảng điều khiển trung tâm, các nút điều khiển có thể được ngụy trang bằng cách sử dụng "hộp đựng găng tay".
- Các ống xả phải được lắp đặt sao cho khi thiết bị hoạt động, khí thải không bị hút vào khoang hành khách. Trong nhiều trường hợp, chúng được đưa ra dưới bánh xe bên phải hoặc bên trái, đặt một đường dẫn trong khoang động cơ.
- Lắp vào hệ thống làm mát động cơ theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.
Trên một chiếc xe tải
Việc lắp bình nóng lạnh trên xe tải nói chung không khác gì lắp bình nóng lạnh trên xe du lịch. Chỉ có một sắc thái quan trọng - cần đặc biệt chú ý đến cửa xả. Nếu như trên ô tô chỉ có thể hạ gầm thì với xe chở hàng, mọi chuyện lại khác. Những người lái xe tải có kinh nghiệm khuyên bạn nên lắp đặt nó sao cho đường dẫn đi lên dọc theo thành bên của cabin. Trong trường hợp này, bạn có thể thoải mái bật máy sưởi khi đỗ xe ban đêm mà không cần lo lắng về khí thải lọt vào khoang hành khách.
Gắn lò sưởi trên xe tải
Nơi lắp đặt lò sưởi
Có một số tùy chọn ở đây. Hơn nữa, tất cả các nhà sản xuất chỉ chỉ ra một nơi thích hợp - việc lắp đặt phải được thực hiện nghiêm ngặt trong khoang động cơ. Vị trí lắp đặt cụ thể chỉ phụ thuộc vào mật độ lắp ráp của các tổ máy trong khoang động cơ. Chúng tôi cũng không khuyên bạn nên quên rằng máy sưởi phải được bảo dưỡng và sửa chữa trong thời gian quy định của nhà sản xuất - vì lý do này, chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt thiết bị để nó có quyền truy cập. Nếu một bàn tay trèo lên các thiết bị chính của nó, việc cài đặt có thể được coi là thành công.
Chi phí lắp đặt lò sưởi tự trị
Trong hầu hết các trường hợp, những người lái xe có kinh nghiệm thích giao phó công việc đó cho các nhân viên dịch vụ ô tô có kinh nghiệm. Và đây là một quyết định chính đáng - chỉ cần bạn có đủ kiến thức và kinh nghiệm cần thiết là có thể lắp đặt bình nóng lạnh sao cho an toàn khi sử dụng.
Chi phí lắp đặt thiết bị phụ thuộc vào kiểu máy sưởi tự động, nhiên liệu sử dụng, công suất, loại xe (xe du lịch sẽ rẻ hơn), cũng như các yếu tố khác. Giá tối thiểu ở Moscow là từ 5 nghìn cho một máy sưởi không khí Planar đơn giản nhất, sẽ được lắp đặt trong vài giờ. Nhưng sẽ rẻ hơn so với việc tự mình lắp đặt thiết bị, rồi loại bỏ những thiếu sót mà nếu thiếu kinh nghiệm thì sẽ không thể làm được.
