Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá
Tự động sửa chữa

Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá

Cân bằng bánh xe bằng hạt là một cách sáng tạo để cân bằng các điểm nặng của lốp xe bằng các hạt nhỏ đặc biệt mà không cần sử dụng giá đỡ hoặc trọng lượng. Nhờ phương pháp này có thể kéo dài tuổi thọ của lốp và giảm tải cho các bộ phận lái.

Bánh xe cân bằng có hạt cho phép bạn cân bằng tất cả các yếu tố quay của lốp khi xe đang di chuyển. Nhờ sự điều chỉnh này đã giảm tải trọng lên khung xe, mức tiêu hao nhiên liệu và độ mòn của lốp.

Hạt cân bằng là gì

Đây là những mầm nhỏ, hình tròn có vỏ bọc bằng silicon. Lõi của chúng được làm bằng vật liệu chịu lửa. Đường kính của các viên bi bánh xe là từ 0,15-2 mm. Chúng có cấu trúc cứng (7/10 trên thang Mohs) và độ xốp nhỏ hơn 0,3%. Tính đặc biệt của chế phẩm này đảm bảo độ mài mòn tối thiểu của các hạt và tuổi thọ lâu dài.

Để cân bằng bánh xe ô tô, người ta sử dụng bột hạt làm từ thủy tinh và gốm sứ. Phiên bản đầu tiên của proppant có khả năng chống nước kém.

Khi bị mòn, các hạt này tạo thành bụi thủy tinh hút nước, tích tụ thành cục ở những vị trí nhất định của lốp, có thể làm tăng thêm sự mất cân bằng. Bóng bánh xe bằng sứ không có nhược điểm này nhưng do độ bền cao nên làm mòn lốp từ bên trong.

Bánh xe cân bằng có bi (hạt): bản chất của phương pháp

Hạt lấp đầy nội thất của máy ảnh xe hơi. Trong quá trình di chuyển, các quả bóng lăn và phân bố đều trên lốp do tác dụng của lực ly tâm. Do ma sát với tường, các microbeads tích tụ điện tích và dính lại với nhau ở những nơi chịu tải tối đa, điều chỉnh sự mất cân bằng của lốp.

Khi máy dừng, giá đỡ sẽ giữ nguyên vị trí của nó. Nếu bánh xe chạy vào hố, lề đường hoặc bất kỳ chướng ngại vật nào khác ở tốc độ cao, thì quả bóng sẽ bong ra. Để lốp có thể cân bằng trở lại, người lái cần tăng tốc xe trên mặt phẳng lên 30-50 km / h.

Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá

Bóng thăng bằng

Ngoài ra, trong khi xe chuyển động, các hạt cân bằng độc lập với đĩa phanh và trục quay. Các nút này rất khó hiệu chỉnh trên máy hoặc sử dụng trọng lượng.

Ưu nhược điểm của phương pháp, đánh giá của các chủ xe

Cân bằng bánh xe tự động bằng bi sẽ giúp bạn giải quyết nhanh chóng nhiều vấn đề về hệ thống treo và lái mà không cần liên hệ với trung tâm bảo hành.

Những ưu điểm chính của phương pháp điều chỉnh microballoon:

  • loại bỏ rung và gõ, mất cân bằng "lang thang" trên trục trước;
  • tự cân bằng lốp khi bụi bẩn, đá, tuyết bám vào lốp và bong ra;
  • đảm bảo tải trọng đồng đều trên cao su;
  • cải thiện độ bám trên miếng dán tiếp xúc và mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe trên đường gồ ghề;
  • tăng độ ổn định của xe khi vào cua;
  • giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 10%;
  • hoạt động cho đến khi lốp mòn hoàn toàn.

Nhược điểm của phương pháp:

  • cân bằng trọng lượng bánh xe tự động chỉ hiệu quả trên đoạn đường bằng phẳng với tốc độ ổn định đến 50 km / h;
  • khi tấm bảo vệ bị vỡ hoặc tháo ra, các microbeads sẽ bay ra;
  • do kích thước của các quả bóng nhỏ, rất khó để lắp ráp nó nếu không có máy hút bụi;
  • khi va vào chướng ngại vật hoặc hố, các hạt rơi ra và cần phải hiệu chỉnh lại;
  • khối lượng dư của hạt bột (từ 70-500 g).

Các bình luận về bánh xe cân bằng với bóng cho ô tô trên Internet là trái ngược nhau. Nhiều người dùng nghi ngờ bất kỳ lợi ích nào của hạt, trong khi những người khác, ngược lại, nhấn mạnh lợi ích của hạt.

Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá

Nhận xét về bánh xe thăng bằng có bóng

Thông thường, các nhận xét và đánh giá video đều tích cực. Ví dụ, một chủ xe viết rằng sau khi lắp túi, bánh xe đã được điều chỉnh tốt về trọng lượng. Khi va chạm vào một va chạm ở tốc độ 1 km / h, tay lái xuất hiện một tiếng đập. Để loại bỏ khuyết tật, tốc độ phải giảm 100 giây.

Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá

Cân bằng với hạt - đánh giá

Quá trình cân bằng bánh xe

Để cân bằng khối lượng của tất cả các thành phần của lốp xe bằng cách sử dụng hạt vi mô có thể được thực hiện theo hai cách:

  • thông qua việc cài đặt một túi đục lỗ trên đĩa;
  • bơm hạt vào buồng bằng cách sử dụng một ống nối.

Trong trường hợp đầu tiên, bao bì được đặt bên trong lốp. Hơn nữa, khi bánh xe quay, túi bị rách dọc theo đường nối và các hạt phân bố đều khắp khoang.

Bánh xe cân bằng có bi (dạng hạt, dạng bột): bản chất, ưu nhược điểm, đánh giá

Hạt cân bằng bánh xe

Trong tùy chọn thứ hai, bạn không cần phải tháo lốp xe. Các quả bóng nhỏ chui vào bên trong quả bóng bay bằng cách sử dụng một bộ phân phối khí nén hoặc một chai nhựa có vòi. Bạn sẽ cần phải tháo núm lốp và làm chảy không khí. Sau đó, lắp một ống vào van và bơm hạt vào buồng chứa.

Xem thêm: Van điều tiết giá lái - mục đích và quy tắc lắp đặt
Mỗi bánh xe có khối lượng điền đầy riêng của nó. Ví dụ, đối với lốp ô tô 195/65 / r16, cần khoảng 113 gam và đối với lốp xe tải 495/45 / r22.5, cần 454 gam. Do đó, điều quan trọng là phải xem hướng dẫn trên bao. với bảng kích thước trước khi điền.

Nó phù hợp với những bánh xe nào?

Công nghệ cân bằng hạt ban đầu được phát triển để vận chuyển hàng hóa. Chúng có đường kính lốp lớn hơn, độ rung và tải trọng lên khung xe mạnh hơn từ tác dụng của lực ly tâm ở bánh xe. Do đó, hiệu quả của hiệu chuẩn microbead sẽ được chú ý nhiều hơn trong lốp xe tải hơn là lốp ô tô hoặc xe máy.

Cân bằng bánh xe bằng hạt là một cách sáng tạo để cân bằng các điểm nặng của lốp xe bằng các hạt nhỏ đặc biệt mà không cần sử dụng giá đỡ hoặc trọng lượng. Nhờ phương pháp này có thể kéo dài tuổi thọ của lốp và giảm tải cho các bộ phận lái.

Chống hạt cân bằng

Thêm một lời nhận xét