Du lịch an toàn trong kỳ nghỉ. Trách nhiệm và trí tưởng tượng

Những ngày nghỉ lễ đang cận kề, đồng nghĩa với việc một số lượng lớn người lái xe đã bỏ đi trên các con đường, những người cùng với gia đình của họ đang đi nghỉ hè. Bạn có thể làm gì để kỳ nghỉ của mình an toàn nhất có thể?

Theo các chuyên gia giao thông và lái xe, mối nguy hiểm chính trong các chuyến đi nghỉ lễ là tắc nghẽn giao thông và sự vội vã của một số lượng lớn tài xế. Thêm vào đó là sự dũng cảm và mệt mỏi của một số người sử dụng phương tiện. Đó là lý do tại sao vào mùa hè, trong điều kiện thời tiết thuận lợi, hầu hết các vụ TNGT xảy ra.

Trong khi đó, một số lượng lớn tài xế đi đường dài trong dịp nghỉ lễ với quãng đường dài vài, vài km mỗi ngày. Đi nghỉ thì phải đi vài trăm, nếu đi nước ngoài thì vài nghìn km.

- Thứ nhất, khi đi nghỉ, vì lý do an ninh, nên hạn chế hấp tấp. Nếu chúng ta đến nơi an nghỉ trong vài chục phút, thậm chí vài giờ thì sẽ không có chuyện gì xảy ra. Nhưng chúng tôi sẽ đến đó một cách an toàn, Radosław Jaskulski, huấn luyện viên của Skoda Auto Szkoła nhấn mạnh.

Việc lên lịch trình trước khi khởi hành là một việc làm tốt. Nếu bạn có một chuyến đi dài, chúng tôi sẽ chia thành các giai đoạn, có tính đến thời gian nghỉ hai giờ một lần. Chúng nên được đánh dấu ở những nơi có cơ sở hạ tầng tốt cho du khách (quán bar, nhà hàng, nhà vệ sinh, sân chơi) hoặc có một số điểm du lịch có thể tham quan như một phần của phần còn lại. Chúng ta cũng phải chú ý đến các loại đường mà chúng ta sẽ đi trên đó và mức độ giao thông trên đó. Đôi khi con đường ngắn nhất có thể không phải là con đường tốt nhất. Tốt hơn là bạn nên chọn một con đường dài hơn chạy dọc theo đường cao tốc hoặc đường cao tốc.

Tuy nhiên, chìa khóa của một chuyến đi thành công là lái xe an toàn. Theo người hướng dẫn của Skoda Auto Skoła, cần tuân thủ phong cách lái xe phòng thủ. Khái niệm này nên được hiểu là trách nhiệm và ý thức tránh các mối đe dọa có thể thấy trước. Nó cũng là về việc tránh các tuyến đường đông đúc và nguy hiểm và thời gian di chuyển rủi ro. Chẳng hạn, có một nhóm người lái xe vì sợ nóng nên đi nghỉ vào ban đêm. Điều này là không hợp lý, vì lái xe vào ban đêm sẽ làm tăng nguy cơ ngủ gật khi cầm lái hoặc va chạm với xe khác mà người lái đã ngủ gật. Có nhiều cuộc gặp gỡ động vật hơn vào ban đêm.

Radoslaw Jaskulski giải thích: “Chìa khóa để lái xe an toàn là tối đa hóa lợi ích của các kỹ năng lái xe an toàn đã học một cách có ý thức bằng cách quan sát đường từ xa, lập kế hoạch điều động sớm và nhất quán chọn vị trí và tốc độ trên đường theo cách tăng độ an toàn.

Ví dụ, một ví dụ về lái xe phòng thủ sẽ là băng qua các giao lộ một cách suôn sẻ. – Một số tài xế đang đi trên đường phụ và đến gần giao lộ với đường ưu tiên thì dừng hẳn xe lại rồi mới đánh giá xem mình có được đi tự do hay không. Trong khi đó, nếu họ đã đánh giá như vậy sớm hơn vài mét thì họ đã không phải dừng xe hẳn, chuyến đi đã suôn sẻ. Tất nhiên, với điều kiện là không có gì cản trở tầm nhìn ở ngã tư đường, huấn luyện viên của Skoda Auto Szkoła giải thích.

Ngoài ra còn có một số yếu tố khác ảnh hưởng đến hành vi của người lái xe sau tay lái, chẳng hạn như tính khí và đặc điểm tính cách hoặc tâm lý vận động và thể chất tâm sinh lý. Hai yếu tố quyết định cuối cùng trở nên tồi tệ hơn khi người lái xe trở nên mệt mỏi. Anh ta lái xe càng lâu thì khả năng vận động và tâm sinh lý của anh ta càng giảm. Vấn đề là không phải lúc nào người lái xe cũng có thể nắm bắt được thời điểm mình cảm thấy mệt mỏi. Đây là lý do tại sao thời gian nghỉ du lịch theo lịch trình rất quan trọng.