Đường đi an toàn bao gồm trường sửa lỗi
Hệ thống an ninh

Đường đi an toàn bao gồm trường sửa lỗi

Đường đi an toàn bao gồm trường sửa lỗi Quỹ đạo chính xác là rất quan trọng đối với an toàn đường bộ. Điều này đáng ghi nhớ, đặc biệt là khi vào cua.

Các tài xế Ba Lan tin rằng tốc độ là yếu tố quan trọng nhất trong an toàn đường bộ. Đúng vậy, khả năng thích ứng của nó với các điều kiện trên đường đua là rất quan trọng, và theo cảnh sát, lái xe quá nhanh là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn. Tuy nhiên, bạn phải nhớ rằng ngay cả khi lái xe theo các quy định hạn chế hiện hành, chúng ta sẽ không thể đến đích một cách an toàn nếu chúng ta không đảm bảo đường đi chính xác của xe.

Đường đi an toàn bao gồm trường sửa lỗiCác chuyên gia lái xe an toàn chỉ ra rằng hình học là chìa khóa ở đây. - Để vượt qua ngã rẽ một cách an toàn, cần tuân theo nguyên tắc ẩn dưới khẩu hiệu “vào trong trước, sau ra ngoài”. Radosław Jaskulski, người hướng dẫn lái xe an toàn tại Skoda Auto Szkola giải thích, điều này có nghĩa là tiến sát mép trong của đường khi vào một khúc cua để bạn có khoảng trống để ra ngoài khi đi ra.

Thật không may, người lái xe không lái xe trên đường cao tốc, nơi bạn luôn biết những gì xung quanh góc. Vì vậy, điều cực kỳ quan trọng là phải giữ lề đường an toàn trong giai đoạn thứ hai của lượt về để sửa chữa những sai lầm. Làm thế nào để làm nó? Ở giai đoạn cuối, đừng hoàn toàn đi ra ngoài mà hãy để cho mình một khoảng trống.

Các tay đua Công thức Một không làm điều đó và lái xe từ trong ra ngoài bằng toàn bộ chiều rộng của đường đua. Tuy nhiên, một vết dầu, cát hoặc chướng ngại vật khác là đủ và chúng sẽ bị văng ra khỏi đường ray. Người lái xe trên đường không kham nổi. Bất kể bạn đang lái xe trên đường núi quanh co hay trên đường cao tốc, quy tắc này luôn phù hợp, Radoslav Jaskulsky nhắc nhở. Ông cảnh báo rằng ngay cả khi bạn chỉ có một làn đường có chiều rộng tùy ý, không phải lúc nào bạn cũng phải tuân thủ nghiêm ngặt vạch kẻ đường.

Đường đi an toàn bao gồm trường sửa lỗiĐường chuyển động được chọn chính xác là đường mà ô tô tiếp xúc với tiếp tuyến, tức là mép ngoài của làn đường đã chọn, nằm trên 2/3 quãng đường đã đi. Và đó là tại thời điểm đáng giá để có biên độ nói trên ở bên phải để sửa lỗi có thể xảy ra. Nếu không, bạn sẽ dễ dàng đi ra khỏi con đường với những hậu quả thảm khốc. Quan trọng nhất, đường đua quan trọng hơn tốc độ. Quy tắc cũ, được lặp lại bởi những người lái xe đua, đó là tốt hơn nên giảm tốc độ vào một ngã rẽ và tăng tốc ra khỏi đó hơn là bắt đầu nhanh và sau đó kéo xe ra khỏi mương.

Khi điều chỉnh đường đua, hãy nhớ rằng các chuyển động của vô lăng phải trơn tru. Đặc biệt trên các dòng xe có trang bị hệ thống phụ trợ điện tử. Họ làm việc theo cách mà họ cố gắng sử dụng vô lăng để điều khiển xe theo hướng được chỉ định bởi người lái xe. Giao thông nhanh có thể kết thúc bằng phương tiện điện tử hạ cánh trên đường.

Thêm một lời nhận xét