Các cuộc tuần tra chiến đấu của PIU Dzik. Khuyến mãi từ Malta và Beirut

ORP Dzik đang ở bên cạnh khu bảo tồn Storm. Ảnh chụp năm 1946. kho lưu trữ biên tập

Trong Thế chiến thứ hai, tàu ngầm ORP Dzik của Ba Lan nổi tiếng là chiếc thứ hai (sau Falcon) cùng với Terrible Twins, tức là Terrible Twins, hoạt động hiệu quả và gặt hái được nhiều thành công trong nhiều cuộc tuần tra chiến đấu ở Địa Trung Hải. . Không giống như Sokol ORP, chiến đấu dưới lá cờ Thế chiến I từ năm 1941, "người anh em sinh đôi" mới hơn của nó đã đạt được tất cả thành công chiến đấu trong 10 tháng của một chiến dịch gian khổ và mệt mỏi (tháng 1943 năm 1944 - tháng XNUMX năm XNUMX).

Việc lắp ráp con tàu trên đường trượt do xưởng đóng tàu Vickers-Armstrong ở Barrow-in-Furness khởi xướng bằng cách đặt keel vào ngày 30 tháng 1941 năm 34. Đơn vị này là một trong 11 tàu ngầm một thân do Anh chế tạo thuộc Nhóm 1942, được cải tiến một chút (so với loạt 12 và XNUMX) Kiểu U. Ba Lan nhập tr.

Đơn vị được đặt tên là ORP Dzik (với ký hiệu chiến thuật P 52). Người Anh đã bàn giao một đơn vị mới cho người Ba Lan để bù đắp cho tổn thất của tàu ngầm Ba Lan ORP Jastrząb, vốn bị đánh chìm do nhầm lẫn vào ngày 2 tháng 1942 năm 15 ở Biển Bắc Cực bởi sự hộ tống của đoàn tàu vận tải PQ vào ngày 1941 tháng XNUMX. Boleslav Romanovsky rất hài lòng với thực tế này. Anh ta nhận một đơn vị mới (sau chiếc Jastrzębie rất "cũ") và, ngoài ra, anh ta đã biết rất rõ về loại này (cũng như một phần của thủy thủ đoàn), bởi vì trước đó vào năm XNUMX, anh ta đã từng là phó chỉ huy của chỉ huy song sinh của Sokol ORP và đang tuần tra gần Brest.

Độ sâu thử nghiệm của tàu loại “U” là 60 m và độ sâu hoạt động là 80 m, nhưng trong những tình huống nguy cấp, tàu có thể chìm tới 100 m, điều này đã được chứng minh qua một trong những trường hợp trên tàu tuần tra quân sự Sokol. Con tàu cũng được trang bị 2 kính tiềm vọng (bảo vệ và chiến đấu), loại 129AR màu xanh lam, ống nghe dưới nước, đài phát thanh và la bàn con quay hồi chuyển. Nguồn cung cấp thực phẩm cho thủy thủ đoàn đã được thực hiện trong khoảng hai tuần, nhưng đã xảy ra trường hợp các cuộc tuần tra kéo dài hơn một tuần.

Các tàu ngầm lớp U rất khó sử dụng trong chiến đấu do tốc độ mặt nước rất thấp, chỉ 11,75 hải lý / giờ, gây khó khăn cho việc truy đuổi và đánh chặn tàu địch, cũng như các tàu vượt quá 11 hải lý / giờ. tàu (để so sánh, các tàu ngầm Loại VII lớn hơn của Anh có tốc độ tối thiểu là 17 hải lý / giờ). "Biện pháp duy nhất để sửa sai" thực tế này là việc triển khai sớm các tàu ngầm "U" gần các cảng của đối phương hoặc trên một tuyến đường đã biết của các đơn vị đối phương, sau đó chúng có thể tiến vào khu vực do tàu ngầm chiếm giữ. Tuy nhiên, kẻ thù cũng biết chiến thuật này, và đặc biệt là ở vùng biển Địa Trung Hải (nơi Falcon và Vepr đạt được mọi thành công trong chiến đấu), những khu vực này đã được tuần tra bởi các tàu và máy bay của Ý và Đức; Các bãi mìn liên tục mới và nhiều bãi mìn cũng rất nguy hiểm, và bản thân các tàu của phe Trục cũng được trang bị vũ khí, chủ yếu là chạy ngoằn ngoèo và thường được hộ tống dọc theo tuyến đường. Đó là lý do tại sao tất cả những thành công mà các chỉ huy Sokol và Dzik đạt được trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại xứng đáng được ghi nhận.

Cả hai chiếc Terrible Twins của chúng tôi đều mang ngư lôi Mk VIII của Anh với đầu đạn (ngư lôi) nặng 365 kg khi tuần tra chiến đấu. Một số trong số chúng đôi khi bị hỏng do lỗi con quay hồi chuyển (khuyết tật phổ biến nhất của các loại ngư lôi này), do đó chúng tạo thành một vòng tròn đầy đủ và có thể gây nguy hiểm cho tàu khi bắn chúng.

Sự khởi đầu của dịch vụ Dzik

Sau khi hoàn thành các bài kiểm tra nghiệm thu, Dzik được gửi đến căn cứ Holy Loch ở Bắc Ireland vào ngày 16 tháng 1942 năm 3, nơi thủy thủ đoàn (định kỳ thuộc Đội tàu ngầm số XNUMX) phải trải qua một thời gian huấn luyện cần thiết. Trong quá trình tập trận, con tàu bị vướng vào lưới ngăn cản lối ra khỏi Holy Loch (lý do là do việc lắp đặt lưới điều hướng không chính xác - vì lý do này mà chúng “rơi”

có thêm 2 tàu đồng minh trong đó). Con vít bên trái của Vepr bị hỏng, nhưng nó đã nhanh chóng được sửa chữa.