Giá động cơ VAZ 2110 mới

Như bạn đã biết, bộ nguồn của ô tô VAZ 2110 hao mòn nhanh hơn nhiều so với khả năng của ô tô. Ví dụ, với quãng đường ô tô trung bình là 30 km / năm, qua 000 năm hoạt động, quãng đường 20 km là hoàn toàn có thật. Nhưng hiếm có động cơ nào, ngay cả khi đã sửa chữa, có thể khởi hành trong thời gian dài như vậy.

Đó là lý do tại sao nhiều chủ xe thích mua động cơ mới khi động cơ cũ không còn phù hợp để sửa chữa. Mặc dù, có rất nhiều người lái xe thích mua động cơ đã qua sử dụng và tự sửa chữa chúng. Cả hai tùy chọn này sẽ được thảo luận dưới đây.

Giá cho động cơ mới của sửa đổi 2111 với thể tích 1,5 lít

Bộ nguồn cho VAZ 2110 sửa đổi 2111 - có thể tích 1,5 lít và đầu xi-lanh 8 van. Trên thực tế, mẫu động cơ này chỉ là một bản hiện đại hóa của VAZ 2108 nổi tiếng và chỉ khác nó ở hệ thống phun nhiên liệu được lắp đặt và một số giá đỡ cho cảm biến máy phát điện và ECM. Phần còn lại là thiết kế tương tự.

Đó là do kim phun được lắp đặt mà động cơ này đắt hơn một chút và giá của nó là 49 rúp, nhưng đây là mức tối thiểu, và ở một số cửa hàng giá dao động từ 000 đến 50 ngàn rúp.

Điều đáng chú ý là trong hầu hết các trường hợp, các thiết bị được bán được lắp ráp ngay lập tức, nghĩa là chúng được trang bị tất cả các phụ kiện, chẳng hạn như máy phát điện và bộ khởi động. Ngoài ra, còn có một hệ thống phun - kim phun. Công suất là 77 mã lực.

Chi tiet kiem nhien lieu 21114 voi dung tich 1,6 lit.

Tôi nghĩ rằng không đáng để giải thích và nói chi tiết về việc không chỉ động cơ 2110 lít mà cả động cơ 1,5 lít cũng được lắp trên VAZ 1,6. Do tăng dung tích, công suất động cơ cũng cao hơn một chút - lên tới 81,6 mã lực.

Ngoài ra, hiệu suất của động cơ cũng bị ảnh hưởng do hành trình pít-tông trong xi-lanh tăng lên 76,5 mm so với 71 mm. Mặc dù, với tất cả những cải tiến, động cơ này có một đặc điểm thiết kế nhất định - phát ra âm thanh sủi bọt khi vận hành, nguyên nhân là do pít-tông không hoàn toàn tương thích với kích thước của xi-lanh.

Giá của đơn vị này cũng là 49 rúp.

Giá cho động cơ 16 van 21124 và 2112

Ngoài động cơ tám van thông thường, động cơ 2110 van cũng được lắp đặt trên chiếc 16. Lúc đầu, đây là những mẫu xe đời 2112, dung tích 1,5 lít, sau đó ít lâu họ bắt đầu lắp đặt sửa đổi động cơ với chỉ số 21124, vốn đã có dung tích lớn hơn lên tới 1,6 lít.

Có một sự khác biệt trong thiết kế giữa các phiên bản này: một động cơ lớn hơn không làm cong van khi dây đai thời gian bị đứt, không giống như phiên bản đầu tiên. Giá cho những sửa đổi này dao động từ 62 đến 63 nghìn rúp.

Mua động cơ cũ đã qua sử dụng

Nếu chúng ta xem xét các lựa chọn để mua các thiết bị đã qua sử dụng, thì cần đặc biệt chú ý đến tình trạng kỹ thuật của các bộ phận và cụm lắp ráp đó như:

• kết nối nhóm thanh-pít-tông
• Trục khuỷu và trục cam
• Đầu xi-lanh

Bạn có thể kiểm tra tất cả các cơ chế và lắp ráp này như sau. Bạn có thể đánh giá tình trạng của piston bằng cách kiểm tra độ nén trong các xylanh. Trục khuỷu, ở điều kiện bình thường, sẽ có thể duy trì áp suất dầu tối ưu trong hệ thống. Tất nhiên, rất mong muốn được kiểm tra hoạt động trên bộ máy làm việc!