Hành khách nên làm gì nếu đột nhiên tài xế bị ốm trên đường đi

Giấc mơ tồi tệ nhất của mọi hành khách - người tài xế đang điều khiển xe, bỗng nhiên bị ốm. Chiếc xe mất lái, lao từ bên này sang bên kia, và sau đó - như một điều may mắn. Phải làm gì và làm thế nào để ở trong tình huống như vậy? Để hy vọng vào Đấng toàn năng hoặc vẫn tự mình hành động, cổng thông tin AvtoVzglyad đã hiểu.

Bất cứ điều gì có thể xảy ra trên đường. Bánh xe rơi ra, hàng hóa đứt dây buộc, động vật hoặc người đột ngột chạy ra lòng đường, cây đổ do gió, ai đó mất lái, ngủ gật tại bánh xe ... Không thể liệt kê và không tính đến tất cả mọi thứ. Vì vậy, không chỉ tài xế, mà cả hành khách của họ cũng nên cảnh giác. Sau cùng, chính họ là người sẽ phải hành động nếu chẳng hạn, một người đang lái xe bị ốm.

Nếu người lái xe bị đau tim hoặc đột quỵ, thì rất có thể tình hình sẽ phát triển nhanh chóng. Và kết quả của nó sẽ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, từ chiếc xe và điều kiện giao thông, đến nơi bạn ngồi trong cabin và khả năng đưa ra quyết định nhanh chóng của bạn. Tuy nhiên, tất cả điều này sẽ hiệu quả nếu bạn ở gần tài xế - ở ghế hành khách phía trước.

Ví dụ, nếu bạn gặp sự cố trong một chiếc ô tô có hộp số tay, thì bạn cần cố gắng giảm tốc độ của nó bằng cách thực hiện phanh động cơ. Để làm điều này, với chìa khóa điện và tắt nó đi. Nhưng bạn không nên vặn chìa khóa hết cỡ - như vậy bạn sẽ chặn vô lăng, và bạn vẫn phải làm việc với nó.

Nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ - động cơ đã tắt và xe bắt đầu giảm tốc độ, thì hãy cố gắng hướng nó vào bụi rậm, bãi tuyết, bãi cỏ cao hoặc hàng rào ngăn cách và trong một số trường hợp vào mương - điều này sẽ cho phép bạn thực hiện một cách hiệu quả giảm tốc độ. Bạn có thể hỗ trợ phanh tay nhưng rất có thể trong lúc hoảng loạn, bạn sẽ kéo phanh tay ra quá đà và xe sẽ trượt bánh. Để tránh điều này xảy ra, bạn cần phải tìm được sức bền cho bản thân và làm việc với phanh tay một cách có liều lượng. Điều chính là cố gắng quay lưng lại với dòng chảy đang tới.

Sự hiện diện trên một chiếc xe ô tô không điều khiển được hộp số tự động, nút bấm khởi động máy, phanh tay điện tử là một vấn đề khá nghiêm trọng đối với cư dân trong cabin. Nhưng ngay cả khi ở đây, bạn cũng có thể cố gắng làm ít nhất một điều gì đó có thể cứu được mạng sống của mình. Ví dụ, nếu chân của người lái xe đang ở trên bàn đạp ga, bạn có thể chuyển sang vị trí trung lập - điều này ít nhất sẽ ngăn cản việc tăng tốc. Trong trường hợp này, cần phải quay đầu sang hai bên và đánh lái, chọn con đường an toàn nhất có thể để dừng hoàn toàn, tất nhiên là sử dụng các chướng ngại vật được liệt kê ở trên.

Nếu bàn đạp ga không được nhấn mạnh, thì tốt hơn là để bộ chọn hộp ở chế độ D (Drive). Lực ma sát cuối cùng sẽ thực hiện công việc của nó và ô tô sẽ giảm tốc độ.

Nhiều tài xế la mắng các hệ thống hỗ trợ khác nhau mà những chiếc ô tô hiện đại được trang bị. Tuy nhiên, một số trong số chúng trong tình huống này có thể rơi vào tay hành khách, như họ nói. Đó là về hệ thống phanh khẩn cấp. Nếu các cảm biến và camera của hệ thống phát hiện bạn đang đến gần xe phía trước quá nhanh, phanh khẩn cấp sẽ được kích hoạt.

Nếu tốc độ thấp, xe không kiểm soát được sẽ dừng lại mà không gây hậu quả gì cho những hành khách ngồi bên trong. Nếu nó lớn, thì anh ấy sẽ cố gắng làm phẳng chúng - trong những chiếc xe hơi đắt tiền của nước ngoài, các thiết bị điện tử không chỉ tự giảm tốc độ mà còn chuẩn bị cho hành khách ngồi bên trong khi va chạm, ví dụ: nâng cao tất cả các cửa sổ, thay đổi góc của lưng ghế và tựa đầu, thắt chặt dây đai an toàn.

Nói chung, có rất nhiều cơ hội, câu hỏi duy nhất là liệu hành khách có bối rối khi tài xế của mình lấy được trái tim của mình hay không.