đó là cái gì trên hộp? O / D
Hộp số tự động khác với hộp số tay ở chỗ quá trình chuyển số diễn ra tự động. Bộ phận điều khiển điện tử tự chọn chế độ lái tối ưu cho các điều kiện nhất định. Người lái chỉ việc nhấn ga hoặc bàn đạp phanh chứ không cần bóp côn mà tự tay chọn chế độ tốc độ mong muốn. Đây là ưu điểm chính của việc lái xe ô tô với hộp số tự động.
Nếu bạn có một chiếc xe như vậy, bạn có thể chú ý đến chế độ Overdrive và Kickdown. Chúng tôi đã mô tả Kickdown là gì trên trang web Vodi.su và trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu Overrive là gì:
- Anh ta làm việc như thế nào;
- cách sử dụng Overrive;
- ưu và nhược điểm, như được hiển thị trên khả năng sử dụng của hộp số tự động.
Mục đích
Ví dụ: nếu kickdown tương tự như giảm số trên cơ học, hoạt động khi công suất động cơ tối đa là cần thiết để tăng tốc mạnh, thì quá trình tăng tốc hoàn toàn ngược lại. Chế độ này tương tự như chế độ tăng tốc thứ năm trên hộp số sàn.
Khi chế độ này được bật, đèn O / D ON trên bảng điều khiển sẽ sáng lên, nhưng nếu bạn tắt nó, tín hiệu O / D OFF sẽ sáng. Overdrive có thể được bật độc lập bằng cách sử dụng nút tương ứng trên cần chọn. Nó cũng có thể tự động bật khi xe tăng tốc trên đường cao tốc và di chuyển với tốc độ không đổi trong thời gian dài.
Bạn có thể tắt nó theo nhiều cách khác nhau:
- bằng cách nhấn bàn đạp phanh, hộp đồng thời chuyển sang số 4;
- bằng cách nhấn nút trên bộ chọn;
- bằng cách nhấn mạnh chân ga, khi bạn cần tăng tốc mạnh, đồng thời, theo quy luật, chế độ Kickdown bắt đầu hoạt động.
Trong mọi trường hợp, bạn không nên bật chế độ lái quá mức nếu bạn đang lái xe địa hình hoặc kéo xe đầu kéo. Ngoài ra, tắt chế độ này được sử dụng khi phanh động cơ, tức là xảy ra tuần tự chuyển từ chế độ cao hơn xuống thấp hơn.
Như vậy, Overdrive là một tính năng rất hữu ích của hộp số tự động, vì nó cho phép bạn chuyển sang chế độ vận hành động cơ tiết kiệm hơn.
Khi nào nên kích hoạt tính năng overrive?
Trước hết, cần phải nói rằng, không giống như tùy chọn Kickdown, tính năng tăng tốc không phải được bật thường xuyên. Đó là, về lý thuyết, nó không bao giờ có thể được bật lên và điều này sẽ không được phản ánh tiêu cực trên hộp số tự động và toàn bộ động cơ nói chung.
Chú ý một điều nữa. Người ta thường tin rằng O / D ON tiêu thụ ít nhiên liệu hơn đáng kể. Tuy nhiên, điều này chỉ đúng nếu bạn đang lái xe ở tốc độ 60-90 km / h. Nếu bạn đi trên đường cao tốc với tốc độ 100-130 km / h, thì nhiên liệu sẽ bị tiêu hao rất nhiều.
Các chuyên gia khuyến cáo chỉ nên sử dụng chế độ này trong thành phố khi lái xe trong thời gian dài với tốc độ không đổi. Nếu tình huống thông thường xảy ra: bạn đang lái xe trong một dòng chảy dày đặc dọc theo một con dốc thoải với tốc độ trung bình từ 40-60 km / h, thì với OD chủ động, việc chuyển đổi sang tốc độ này hoặc tốc độ khác sẽ chỉ xảy ra nếu động cơ đạt tốc độ cần thiết. Điều này có nghĩa là bạn sẽ không thể tăng tốc mạnh, giảm tốc độ rất nhiều. Vì vậy, trong những điều kiện này, tốt hơn hết bạn nên tắt OD để hộp số tự động chạy trơn tru hơn.
Không phải lúc nào người mới bắt đầu cũng dễ dàng hiểu được chức năng này từ kinh nghiệm của chính họ, nhưng có những trường hợp tiêu chuẩn khi nên sử dụng nó:
- khi đi ra khỏi thị trấn trong một chuyến đi dài trên đường cao tốc;
- khi lái xe với tốc độ không đổi;
- khi lái xe với tốc độ 100-120 km / h trên autobahn.
OD cho phép bạn tận hưởng một chuyến đi êm ái và thoải mái khi lái xe. Nhưng nếu bạn thích phong cách lái hung hãn, tăng tốc và phanh gấp, vượt ẩu,… thì không nên sử dụng OD, vì như vậy sẽ nhanh mòn hộp hơn.
Overdrive bị tắt khi nào?
Không có lời khuyên cụ thể nào về vấn đề này, tuy nhiên, bản thân nhà sản xuất cũng không khuyến khích sử dụng OD trong những trường hợp như vậy:
- lái xe trên đường dốc và rãnh dài khi động cơ đang hoạt động hết công suất;
- khi vượt trên đường cao tốc - chân ga xuống số sàn và tính năng Kickdown tự động;
- Khi lái xe trong thành phố, nếu tốc độ không vượt quá 50-60 km / h (tùy từng dòng xe cụ thể).
Nếu bạn đang lái xe dọc theo đường cao tốc và buộc phải vượt, thì bạn chỉ cần tắt OD bằng cách nhấn mạnh chân ga. Bỏ tay khỏi vô lăng và nhấn nút trên bộ chọn, bạn có nguy cơ mất kiểm soát tình hình giao thông, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Ưu điểm và nhược điểm
Những lợi ích như sau:
- động cơ vận hành mượt mà hơn ở tốc độ thấp;
- tiêu thụ xăng tiết kiệm ở tốc độ từ 60 đến 100 km / h;
- động cơ và hộp số tự động mòn chậm hơn;
- sự thoải mái khi lái xe đường dài.
Có rất nhiều khuyết điểm nữa:
- hầu hết các hộp số tự động không cung cấp tùy chọn từ chối OD, tức là nó sẽ tự bật lên, ngay cả khi bạn đạt được tốc độ cần thiết trong một thời gian ngắn;
- trong thành phố với tốc độ thấp, nó thực tế là vô dụng;
- với việc bật và tắt thường xuyên, cảm nhận rõ ràng lực đẩy từ bộ chuyển đổi mô-men xoắn, và điều này là không tốt;
- Quá trình phanh động cơ trở nên phức tạp hơn, ví dụ như khi lái xe trên đường băng.
May mắn thay, OD không phải là một chế độ lái xe tiêu chuẩn. Bạn không bao giờ có thể sử dụng nó, nhưng vì điều này, bạn cũng sẽ không thể sử dụng đầy đủ chức năng của chiếc xe của chính mình. Nói một cách dễ hiểu, với một cách tiếp cận thông minh, bất kỳ chức năng nào cũng hữu ích.
Đang tải…
