Lời khuyên cho người lái xe

Điều chỉnh MD là gì và tại sao nó vô dụng

Điều chỉnh MD - tinh chỉnh kỹ thuật của van tiết lưu. Một kế hoạch hiện đại hóa phổ biến đã được đề xuất bởi kỹ sư người Mỹ Ron Hutton, người tuyên bố rằng việc điều chỉnh MD chính xác làm tăng sức mạnh của động cơ ô tô và giảm tiêu thụ nhiên liệu đi một phần tư.

Điều chỉnh MD là gì và tại sao nó vô dụng

Điều chỉnh MD là gì

Thực chất của quá trình là tạo ra các rãnh (rãnh) phía trước van điều tiết theo hướng chuyển động của nó. Nói cách khác, khi bạn nhấn bàn đạp ga, van điều tiết sẽ di chuyển và nằm phía trên rãnh tương ứng.

Nếu dịch sang một ngôn ngữ bình thường, không mang tính kỹ thuật, thì với áp lực tối thiểu lên bàn đạp ga, van điều tiết sẽ mở ra ở một góc nhỏ và ở trên rãnh. Do rãnh này, không khí đi vào động cơ nhiều hơn và tăng công suất.

Đạt được hiệu quả gì

Điều gì thực sự xảy ra sau khi "bơm" xe? Điều chỉnh MD không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và sự hình thành hỗn hợp ở chế độ không tải. Nhưng khi bộ giảm chấn được mở ở góc thích hợp, lưu lượng không khí trong đường nạp sẽ tăng lên. Điều tương tự cũng xảy ra nếu ngay từ đầu bạn nhấn chân ga mạnh hơn bình thường. Hiệu ứng "tăng sức mạnh" chỉ xuất hiện do độ mở của van điều tiết lớn hơn.

Tại sao không có sự gia tăng thực sự về công suất và tiết kiệm nhiên liệu

Trên thực tế, việc nâng cấp bướm ga không mang lại sự gia tăng công suất động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu như mong muốn. Tất cả phụ thuộc vào mức độ nhấn chân ga. Sau khi nâng cấp, bạn cần nhấn nó ít hơn một chút. Đồng thời, bướm ga thay đổi không ảnh hưởng đến việc hao xăng khi chạy không tải (khoảng 50%). Nó có thể ảnh hưởng đến tổn thất chỉ khi van tiết lưu được mở hoàn toàn và chúng nhỏ hơn một bậc.

Những bất lợi bổ sung của thủ tục

Đối với những thiếu sót của điều chỉnh MD, có rất nhiều trong số chúng. Bao gồm các:

  • mất tính đàn hồi của bướm ga;
  • chi phí dịch vụ cao;
  • chất lượng công việc kém;
  • phản ứng phi tuyến tính với bàn đạp ga.

Ngoài ra, nếu bạn thực hiện vát mép quá sâu, do đó sự bịt kín của van tiết lưu đang đóng bị vi phạm, xe bắt đầu nổ máy khi không tải.

Việc cải tiến chiếc xe như vậy chỉ có thể được thực hiện khi bạn muốn nhận được phản ứng nhạy bén ở phía dưới và cảm thấy rằng chiếc xe đang tự lái, nhưng tất cả những điều này chỉ là ảo tưởng. Nếu công việc trả lại của việc nhấn bàn đạp phù hợp, thì bạn không nên chi tiền và thực hiện nâng cấp vô ích này.

Thêm một lời nhận xét