Citroen DS5 - nghệ thuật của sự quyết đoán
Citroen mở rộng dòng xe Premium. Sau đứa trẻ thành phố và gia đình nhỏ gọn, đã đến lúc cho toa xe thể thao. Mục tiêu của nó là thu hút những người ủng hộ những người mẫu "quyết đoán và giàu có" của dòng đại diện.
Chiếc xe được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải được thiết kế theo phong cách dựa trên nguyên mẫu C-SportLounge và công nghệ dựa trên nền tảng của Peugeot 508. Ở phía trước, Citroen nổi bật với lưới tản nhiệt với logo Citroen dải viền chrome cong và đèn pha hình lưỡi mác với đèn LED chiếu sáng cao. Chúng cũng có một dải trang trí chrome. Nó chạy dọc theo mép trên của chúng và sau đó dọc theo mép của nắp động cơ, uốn cong dọc theo mép cửa. Một dải chrome cũng chạy dọc theo mép dưới của cửa, bắt đầu từ một trụ nhỏ ở cuối cản trước. Cũng khó có thể bỏ lỡ những nếp gấp lượn sóng từ chắn bùn qua bánh xe qua đỉnh cửa cho đến chắn bùn sau. Ở phía sau, đặc trưng của chiếc xe được tạo nên bởi các ống xả phẳng ở phần dưới của cản và đèn hậu nằm chồng lên chắn bùn với ba đèn LED dạng mũi mác. Các cột chữ A được ẩn dưới cửa sổ màu, kết hợp với mái dốc và các nếp gấp bên hông, tạo cho dáng xe thể thao hơi hướng của một chiếc coupe.
Citroen đã cố gắng đưa nhân vật này vào bên trong, cho rằng cách bố trí bảng điều khiển trung tâm và vị trí của vô-lăng phản ánh đúng tinh thần của những chiếc xe Gran Turismo. Phải thừa nhận rằng bảng điều khiển có cách bố trí khá dị thường, không đối xứng, trong đó các nút điều khiển quan trọng nhất được đặt ở phía người lái. Bảng điều khiển trên một đường hầm rộng giữa hàng ghế trước cũng là điểm đặc trưng. Ngoài cần số và núm xoay chế độ hybrid, bên cạnh là bảng điều khiển với những "đường gân" được tạo thành bởi các nút mở mắt và nút phanh tay điện. Bạn không thể nhìn thấy điều này trong các bức ảnh, nhưng theo thông tin của nhà xe, có một bảng điều khiển khác trong cabin, được đặt theo phong cách hàng không phía trên đầu của tài xế. Ngoài ra còn có nhiều giải pháp bất thường hơn. Bảng đồng hồ bao gồm ba phần, với một viền chrome bao quanh rõ ràng hơn các phần bên cạnh so với phần giữa, có đồng hồ tốc độ hiển thị tốc độ của xe bằng kỹ thuật số và với sự hỗ trợ của kim chỉ tay truyền thống. Giữa bảng đồng hồ và cửa hút gió ở phần trên của bảng điều khiển trung tâm là đồng hồ dạng hình chữ nhật hẹp định hướng theo chiều dọc, bên dưới là nút "Start". Khi nhấn vào, cabin sẽ chìm trong ánh sáng trắng và đỏ tinh tế, và thông tin chính được hiển thị trên kính chắn gió, nơi nó được hiển thị trên màn hình chiếu.
Bầu không khí ấm cúng và sang trọng được mang đến bởi những chiếc ghế bành câu lạc bộ được bọc bằng da dệt, gợi nhớ đến dây đai của những chiếc đồng hồ cũ. Bảng điều khiển trung tâm cũng được bọc da. Da đen đã qua sử dụng khâu bằng chỉ bạc. Các lớp hoàn thiện cũng bằng gỗ mun Markass và các bề mặt bóng được hoàn thiện bằng nhiều lớp sơn mài. Chiều dài cơ thể 4,52 m và rộng 1,85 m được thiết kế cho chỗ ở thoải mái cho 5 người. Vẫn đủ chỗ cho khoang hành lý với thể tích 465 lít.
Xe có hệ dẫn động hybrid HYbrid4 công suất 200 mã lực. và hệ dẫn động tất cả các bánh - dẫn động cầu trước từ động cơ đốt trong, diesel tuabin HDi, và dẫn động cầu sau - điện. Khi di chuyển trong thành phố, bạn chỉ có thể sử dụng ổ điện, ngoài ra, bạn có thể sử dụng chức năng tăng tốc, giúp tăng hiệu suất làm việc. Lượng khí thải carbon dioxide nên được giới hạn ở mức trung bình 4 g / km.
