Cảm biến trục khuỷu Hyundai Accent
nội dung
Trong các xe thuộc dòng Hyundai Accent, cảm biến vị trí trục khuỷu (sau đây gọi tắt là DPKV) được lắp đặt trong khoang động cơ, từ cuối, phía trên tấm chắn bùn. Đây là điển hình cho Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Trên Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, DPKV được lắp đặt bên dưới bộ điều nhiệt.
"P0507" là lỗi phổ biến nhất hiển thị trên bảng điều khiển của chủ sở hữu của Hyundai Accent thế hệ thứ ba. Nguyên nhân là do cảm biến trục khuỷu bị lỗi.
Bộ điều khiển được thiết kế để đọc số răng trên trục khuỷu, truyền dữ liệu trực tuyến đến bộ điều khiển điện tử (ECU).
Máy tính trên bo mạch phân tích dữ liệu nhận được, tăng, giảm tốc độ trục khuỷu và khôi phục thời điểm đánh lửa.
Tuổi thọ trung bình của bộ điều khiển là 80 nghìn km. Cảm biến không thể sử dụng được, hoàn toàn có thể thay thế.
Với hoạt động có hệ thống của xe, DPKV bị hao mòn, bằng chứng là động cơ hoạt động không ổn định. Quá trình tự thay thế không phức tạp chút nào, nhưng đòi hỏi sự cẩn thận từ phía thợ sửa chữa.
Cảm biến trục khuỷu cho Hyundai Accent: nó chịu trách nhiệm gì, nó nằm ở đâu, giá cả, số bộ phận
Người điều khiển có trách nhiệm gì?
- Sự đồng bộ của giai đoạn phun nhiên liệu;
- Cung cấp điện tích để đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.
Sự kịp thời của việc cung cấp hỗn hợp nhiên liệu vào buồng đốt phụ thuộc vào chức năng của bộ điều khiển.
DPKV đọc số răng, gửi dữ liệu nhận được đến ECU. Bộ phận điều khiển tăng giảm số vòng quay.
Góc nghiêng của răng là sáu độ. Hai chiếc răng cuối cùng bị thiếu. "Vết cắt" được thực hiện để định tâm puli trục khuỷu tại TDC.
Bộ điều khiển nằm ở đâu: Trong khoang máy, phía trên tấm chắn bùn. Tiếp cận các phương tiện phòng ngừa thông qua đỉnh của khoang động cơ.
Trên các sửa đổi của Hyundai thế hệ thứ nhất và thứ hai, DPKV được lắp đặt bên dưới bộ điều nhiệt.
Dấu hiệu của một cảm biến trục khuỷu không tốt:
- Động cơ không nổ máy;
- Khởi động động cơ khó khăn;
- Chạy không ổn định;
- Nguồn điện của bộ nguồn đột ngột bị sụt giảm;
- Kích nổ tại nơi làm việc;
- Động lực học tăng tốc thụ động;
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu;
- Khi lái xe “xuống dốc”, động cơ thiếu công suất, nó “yêu cầu” chuyển sang hàng thấp hơn.
Những triệu chứng này cũng là dấu hiệu của các vấn đề khác. Thực hiện chẩn đoán toàn diện bằng thiết bị kỹ thuật số để đảm bảo tính khách quan của dữ liệu.
Số tiêu đề / danh mục | Giá bằng rúp |
---|---|
Lucas SEB876, SEB877 | 1100 đến 1350 |
Topran 821632 | 1100 đến 1350 |
Thịt và Doria 87468, 87239 | 1100 đến 1350 |
Đăng ký tự động AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 đến 1350 |
Tiêu chuẩn 18938 | 1100 đến 1350 |
Hoffer 7517239 | 1100 đến 1350 |
Mobiltron CS-K004 | 1100 đến 1350 |
Акцент Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910 | 1100 đến 1350 |
TAGAZ CS-K002 | 1100 đến 1350 |
7517222 | 1100 đến 1350 |
SEB1616 | 1100 đến 1350 |
Bộ phận Cavo ECR3006 | 1100 đến 1350 |
Valeo 254068 | 1100 đến 1350 |
Delphi SS10152-12B1 | 1100 đến 1350 |
FAE 79049 | 1100 đến 1350 |
Đặc tính kỹ thuật của DPKV cho Hyundai Accent thế hệ thứ ba và thứ tư:
- Điện trở quanh co: 822 ohms;
- Điện cảm quanh co: 269 MHz;
- Biên độ điện áp cảm biến tối thiểu: 0,46 V;
- Biên độ cực đại: 223V;
- Kích thước: 23x39x95mm;
- Trọng lượng: 65 gram.
Hướng dẫn tự chẩn đoán
Bạn có thể kiểm tra bộ điều khiển bằng đồng hồ vạn năng. Hầu hết những người lái xe đều có thiết bị trong "ga ra".
- Chúng tôi mở mui xe, trên tấm chắn bùn, chúng tôi tìm thấy một khối có dây từ bộ điều khiển. vô hiệu hóa;
- Chúng tôi kết nối các đầu cuối của đồng hồ vạn năng với DPKV. Chúng tôi đo điện trở. Phạm vi cho phép 755 - 798 ohms. Vượt quá hoặc thấp hơn là một dấu hiệu của sự cố.
- Chúng tôi đưa ra quyết định thay thế, lắp đặt thiết bị mới.
Vị trí của DPKV có thể khác nhau tùy thuộc vào thế hệ của công cụ kỹ thuật.
Nguyên nhân gây mòn sớm DPKV
- hoạt động lâu dài;
- các khiếm khuyết sản xuất;
- hư hỏng cơ học bên ngoài;
- bị cát, bụi bẩn, vụn kim loại vào bộ điều khiển;
- sự cố của cảm biến;
- hư hỏng ĐPKV trong quá trình sửa chữa;
- ngắn mạch trong mạch trên bo mạch.
Cách tự thay cảm biến trục khuỷu trên xe ô tô Hyundai Accent
Khoảng thời gian để phòng ngừa là 10-15 phút, nếu có dụng cụ - phụ tùng thay thế.
Hướng dẫn thay thế tự làm từng bước:
- chúng tôi đưa xe lên cầu vượt (hố kiểm tra);
- phía trên cánh, chúng tôi tìm thấy một khối có dây, ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối;
- tháo con dấu DPKV (phím đến "10");
- chúng tôi tháo bộ điều khiển, tiến hành xử lý sự cố của ghế, làm sạch nó khỏi những bụi bẩn còn sót lại;
- lắp một cảm biến mới, cài đặt khung theo thứ tự ngược lại.
Việc thay thế DPKV bằng xe Hyundai Accent đã hoàn tất.