Khoảng cách giữa các ô tô theo quy tắc giao thông tính bằng mét

Đối với mỗi học viên mới của một trường dạy lái xe, trước hết các giảng viên cố gắng dạy họ cách duy trì khoảng cách. Việc coi thường khoảng cách đã thiết lập giữa các xe ô tô đang di chuyển bị nhiều người coi là vi phạm vặt vãnh, và một số người thậm chí còn không biết về điểm này của quy tắc giao thông. Trên thực tế, họ đã bắt đầu phạt vì không tuân thủ khoảng cách cách đây không lâu, sau những thay đổi tiếp theo đối với đoạn 9.10 và 10.1 của luật giao thông. Khoảng cách là một khái niệm mang tính thời điểm, sự vi phạm đó chỉ có thể được đánh giá bằng hậu quả.

Các quy tắc giao thông không quy định khoảng cách giữa các xe tính bằng mét, vì vậy rất khó để cố định giá trị này. Cái khó là tài xế xác định khoảng cách an toàn khi lái xe. Khoảng cách phải đảm bảo trong trường hợp khẩn cấp có thể kịp thời ngăn chặn va chạm.

khoảng cách giữa các ô tô theo quy tắc giao thông tính bằng mét

Khoảng cách được coi là chính xác nếu người lái xe tránh được tai nạn. Trong trường hợp xảy ra va chạm, chủ xe sẽ phải phục chế xe của mình và của người khác, cũng như nộp phạt do không giữ khoảng cách. Đồng thời, đoạn 12.15 của Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính về khoảng cách được cho là khá mơ hồ. Tuy nhiên, người lái xe có thể bị phạt do vi phạm các quy tắc đã thiết lập về vị trí của xe trên đường vận chuyển với số tiền 1500 rúp.

Khoảng cách giữa các ô tô được quy định bằng một con số chính xác tính bằng mét

Đã nhiều năm trôi qua kể từ khi ra đời các quy tắc đi đường. Có thực sự trong một khoảng thời gian dài như vậy, người tạo ra chúng đã không thể xác định được khoảng cách an toàn giữa các ô tô chuyển động cùng chiều? Trong các phiên bản khác nhau của SDA, không thể tìm thấy gợi ý về một con số cụ thể tính bằng mét. Nó chỉ được chỉ ra rằng khoảng cách chính xác là khoảng cách cho phép người lái xe ô tô tránh được tai nạn.

Nó chỉ ra rằng nhiều yếu tố ảnh hưởng đến việc xác định khoảng cách:

• tốc độ di chuyển và tình trạng kỹ thuật của phương tiện giao thông;
• chiếu sáng đường;
• tình trạng của mặt đường;
• kinh nghiệm lái xe và thời gian phản ứng;
• điều kiện thời tiết, động vật và các yếu tố không lường trước khác.

Điểm tham chiếu duy nhất là biển báo 3.16, cho biết khoảng cách chính xác tính bằng mét giữa hai chiếc xe trong dòng suối. Tuy nhiên, biển báo này chỉ được lắp đặt trên các đoạn nhỏ của tuyến, nơi có khúc cua gấp, chướng ngại vật nguy hiểm, lún, nghiêng và có khả năng xảy ra các hiện tượng tự nhiên không kiểm soát được (tuyết lở, lở đá, bùn chảy ...) Ngoài ra, biển báo như vậy có thể được đặt trên đoạn đường cho phép chạy tốc độ cao. Nền màu vàng của biển báo giới hạn khoảng cách cho biết hành động tạm thời. Nó được ưu tiên hơn các biển và biển báo khác theo mặc định.

Xác định khoảng cách chính xác theo quy tắc giao thông

Xác định khoảng cách chính xác

Có một số cách để thiết lập khoảng cách thoải mái giữa các xe khi tham gia giao thông trong thành phố, trên đường cao tốc hoặc trong bất kỳ điều kiện nào khác. Một trong những hiệu quả nhất là hai kỹ thuật thứ hai. Nó dựa trên thực tế rằng phản ứng của một người trước sự thay đổi của tình huống trên đường là trung bình 2 giây. Do đó, khoảng cách đã chọn sẽ cho phép người lái xe bao phủ khoảng cách trong hai giây, không nhiều hơn so với xe phía trước. Ở đây bạn cần phải sử dụng máy đo thời gian bên trong, có trong cơ thể của mỗi người.

Phát triển kỹ năng giữ khoảng cách

Người hướng dẫn khuyên bạn nên phát triển kỹ năng như sau: khi lái xe, bạn có thể sử dụng cọc đường, vạch kẻ hoặc các cột mốc khác. Ngay sau khi xe phía trước vượt qua biên giới có điều kiện, cần phải đếm hai giây. Sau đó, xe của chúng ta sẽ vượt qua mốc đã chọn. Điều rất quan trọng là phải cảm nhận được quãng đường đã đi trong thời gian, tham khảo các điều kiện lái xe nhất định. Chỉ sau một vài khóa đào tạo này, người lái xe bắt đầu tự động duy trì khoảng cách.

Không tuân thủ khoảng cách theo quy tắc giao thông dẫn đến tai nạn

Giao thông trong thành phố giao thông có những sắc thái đặc biệt riêng. Những người mới tập lái xe thường duy trì một khoảng cách xa ở đèn giao thông. Trong tình huống như vậy, bất kỳ tài xế nào có kinh nghiệm, nhận thấy khoảng cách gầm xe thoải mái từ 5-10 mét, sẽ nhanh chóng xử lý. Vì vậy, ở thành phố, phương pháp hai giây không phải lúc nào cũng hoạt động. Trong trường hợp này, cảm giác về kích thước của chiếc xe và khoảng cách chính xác trên đường chỉ đến với kinh nghiệm lái xe.

Đừng phù phiếm về các quy tắc giữ khoảng cách trên đường. Cần nhớ rằng không chỉ sự an toàn của chúng ta phụ thuộc vào điều này, mà còn sự an toàn của những người xung quanh. Khi giao thông đông đúc, tốt hơn là bạn nên tăng thêm vài mét và bảo vệ mình khỏi những tình huống khó chịu.