Tai nạn giao thông - Sơ cấp cứu

Đôi khi rất khó để nói liệu nạn nhân nên giúp đỡ những người lái xe đầu tiên đến hiện trường, hay mọi người chờ xe cấp cứu đến sẽ tốt hơn.

Theo TS. Karol Szymanski từ Phòng khám Chấn thương của Đại học Y ở Poznań, rất dễ bị chấn thương cột sống cổ khi gặp tai nạn. Trong trường hợp va chạm, các lực tác dụng lên người thay đổi đột ngột và trên diện rộng. Cột sống của bạn có thể bị tổn thương khi bạn đột ngột thay đổi hướng của cơ thể.

Một trong những biện pháp hồi sức chính là cố định cột sống cổ. Không phải lúc nào cũng khả thi. Điều này được thực hiện tốt nhất bởi nhân viên cứu hộ được đào tạo. - Trong trường hợp bị tổn thương cột sống, hãy đưa nạn nhân ra khỏi xe và đặt vào cái gọi là. vị trí an toàn (bao gồm cả việc gập cổ), thường được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sơ cứu, có thể rất nguy hiểm cho trẻ. Szymanski khuyên những hành động như vậy có thể được thực hiện mà không sợ hãi nếu ai đó vừa bất tỉnh trên đường và bị ngã, nhưng trong những trường hợp có nguy cơ chấn thương cột sống cao, tốt hơn hết là nên tiến hành một cách thận trọng, Szymanski khuyên.

Theo ông, sự kiện quan trọng nhất trước khi xe cứu thương đến là thu thập càng nhiều thông tin càng tốt về tình trạng của nạn nhân, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của lực lượng cứu hộ. Nếu không có nguy cơ bị bỏng, nổ hoặc chẳng hạn như ô tô lao vào khe núi, tốt hơn hết là bạn không nên di chuyển nạn nhân. Đặc biệt nếu họ có ý thức. Tồi tệ hơn, nạn nhân bất tỉnh và ngồi nghiêng đầu về phía trước. Sau đó, để họ ở vị trí này mang một rủi ro lớn - Trong điều kiện của chúng tôi, 40-60 phần trăm. Karol Szymanski cho biết nạn nhân chết tại hiện trường vụ tai nạn chết do ngạt thở, tắc nghẽn đường thở. Nếu bạn muốn giúp họ bằng cách ngửa đầu ra sau, hãy nhớ rằng cột sống của bạn có thể bị tổn thương. Bạn phải giữ đầu bằng cả hai tay - một tay ở phía trước, tay kia ở phía sau đầu. Cần nhớ rằng bàn tay và cẳng tay của bàn tay phía sau đầu nạn nhân phải đi dọc theo cột sống (từ bàn tay trên đầu đến khuỷu tay trên xương bả vai), sau đó di chuyển cơ thể nạn nhân rất cẩn thận và chậm rãi. nạn nhân. Cổ của nạn nhân phải luôn luôn căng thẳng. Giữ hàm của bạn về phía trước, không phải cổ họng của bạn. Tốt nhất là hai người làm việc này. Sau đó, một trong số họ ngả cơ thể ra sau và đặt nó lên ghế, trong khi người kia xử lý đầu và cổ, đồng thời cố gắng tránh làm cổ bị dịch chuyển hoặc cong. Rất ít tài xế Ba Lan có thể sơ cứu.

Theo các nghiên cứu của Mỹ, cần 1,5 triệu để hỗ trợ một người bị gãy cột sống. USD. Và sự đau khổ của một người bị liệt chẳng hạn, không thể định lượng được.

Khi đeo cổ áo, đừng quên đặt trước kích thước của nó và đặt tâm của bức tường phía sau ngay dưới cột sống. Một chiếc cổ áo đã mòn sẽ không còn khả năng điều động. Karol Szymanski (đầu tiên từ bên phải), bác sĩ tại Phòng khám Phẫu thuật Chấn thương của Đại học Y khoa ở Poznań, cho biết cố gắng thay đổi vị trí của vòng cổ quá mạnh có thể gây tổn thương cột sống. Vì lý do tương tự, không nên thay đổi cổ áo kể từ khi nó được đeo tại hiện trường cho đến khi kiểm tra thực tế tại bệnh viện. Và đôi khi các vòng cổ được thay đổi để đội cứu thương rời đi có thể lấy “của riêng họ” mà họ có trong kho.

PHÒNG

Theo Hiệp hội An toàn và Giao thông Đường bộ Recz Improvania Ruchu Drogowego.

Ở Ba Lan, 24 phần trăm tử vong. nạn nhân bị thương ở đầu và cột sống cổ do tai nạn giao thông, và 38%. anh ta trở nên què quặt. Theo thống kê trên thế giới, chỉ có XNUMX/XNUMX nạn nhân chết theo cách này và XNUMX/XNUMX bị thương không thể phục hồi. Hiệp hội đổ lỗi cho tình trạng này là do thiếu sót của thiết bị cấp cứu chính. Do đó, hiệp hội đã tặng vòng cổ chỉnh hình miễn phí cho mọi khoa cấp cứu trong toàn bộ Silesian Voivodeship.

Lên đầu bài viết