Trường dạy lái xe địa hình DRE Enduro - Bài thi trên đường

"Enduro DRE là một trường học cơ bản được sinh ra với mục tiêu dạy những điều cơ bản về địa hình"... Đây là những từ đầu tiên Beppe Gualini chào chúng tôi tại một cuộc họp trước khi lịch trình bận rộn của chúng tôi trường dạy lái xe mới những gì thương hiệu Borgo Panigale đã tổ chức cho tất cả chủ sở hữu của Ducati Multistrada Enduro, và không chỉ.

“Chúng tôi không chuẩn bị cho bạn để đua, chúng tôi dạy bạn kỹ thuật và những điều cơ bản để có thể đi xe địa hình và sau đó có thể tiến bộ bằng cách mài dũa hàng dặm.”Gualini, giám đốc kỹ thuật của vòng đua, người nắm giữ kỷ lục cuộc biểu tình châu Phi với 65 người tham gia và một tay đua đã tranh 10 chặng của cuộc đua Paris-Dakar, kết luận.

Để học cách sử dụng xe đạp

Một khóa học mới mở rộng chương trình đã biết Trải nghiệm cưỡi Ducatisẽ làm hài lòng tất cả những ai lái xe đường enduro (hoặc họ sẽ mua nó) và muốn sử dụng "toàn bộ" tiềm năng của chiếc xe đạp của họ bằng cách học cách loại bỏ bánh xe ngay cả khỏi nhựa đường.

Trên thực tế, nhiều người mua enduros trên đường và chỉ sử dụng chúng trên đường. Rốt cuộc, có rất nhiều chủ sở hữu của những chiếc SUV 4x4 chỉ đơn giản là lái xe quanh thành phố hoặc trên đường cao tốc. Nhưng chúng ta sẽ nói về điều này, có thể là lúc khác.

Lâu đài Nipozzano

Il DRE enduro diễn ra gần lâu đài ấn tượng của Nipozzano, kéo dài một ngày rưỡi và có giá 680 euro; bao gồm bữa trưa, bữa tối, hỗ trợ y tế, chuyến tham quan có hướng dẫn viên đến các tầng hầm của lâu đài Nipozzano, giấy chứng nhận tham gia và gói chào mừng. Điều này bao gồm một chút học thuyết, rất quan trọng và rất nhiều, nhiều thực hành.

khóa học

Chúng tôi nghiên cứu tư thế ngồi trên yên xe - có thể nói là ở địa hình, anh ấy luôn đứng -, sự phân bổ trọng lượng khi leo và xuống dốc, và trên hết là kỹ thuật vượt qua các khúc cua, chướng ngại vật và những cung đường khó khăn nhất. Khi mối quan tâm chính của tất cả những người mới đến đều giống nhau: làm thế nào để tôi không bị thua trước hoặc thoát khỏi tình huống mà (lúc đầu) có vẻ khó vượt qua (địa hình không thể vượt qua hoặc chướng ngại vật không thể vượt qua)?

Mọi thắc mắc đều được giải đáp bởi đội ngũ kỹ thuật luôn sẵn sàng hướng dẫn chính xác và theo sát tiến độ từng bước của từng học viên. Sau này, với sự luyện tập, bạn sẽ thấy mình có khả năng làm được những điều không tưởng. Nhìn thấy là tin tưởng.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

Như đã dự đoán ở phần đầu, Dre Enduro diễn ra trên tàu mới. Ducati Multistrada Enduromà không phải là Multistrada với bánh xe 19 inch và lốp gai: đây là một chiếc xe đạp hoàn toàn khác. Nó có hình dạng mới cho yên xe, chỗ để chân và ghi đông. Xe có hệ thống treo off-road đặc biệt, bánh xe hình nan hoa (với kích thước 19 inch phía trước) với lốp không săm enduro, tay đòn hai bên và bình xăng lớn hơn.

Không thay đổi Testastretta DVT động cơ hai xi-lanh 160 mã lực, nhưng các thiết bị điện tử được điều chỉnh để chạy địa hình, giúp giảm công suất xuống 100 mã lực. Hệ thống treo và ABS cũng được hưởng lợi từ việc điều chỉnh off-road, cùng hệ thống làm mềm và vô hiệu hóa hệ thống ổn định bánh sau và bánh xe sau của Bosch.

Một viên ngọc khác là Kiểm soát Giữ xe (VHC), một hệ thống cũng do Bosch sản xuất điều này giúp người lái xe có thể khởi hành trên những ngọn đồi, nơi thậm chí còn khó hơn khi đi off-road. Làm thế nào nó hoạt động? Hệ thống giữ cho xe đứng yên bằng cách kích hoạt phanh sau trong 9 giây, cho phép người lái khởi động lại mà chỉ cần lo lắng về lượng xăng và độ bám đường mà không phải đối mặt với những cú lùi xe nguy hiểm.

Lời khuyên của tôi

Enduro DRE được tạo ra cho những ai muốn học cách lái xe địa hình, nhưng cá nhân tôi muốn giới thiệu nó cho tất cả những người lái xe mô tô, ngay cả những người không liên quan đến va chạm: bởi vì tôi đang học cách xử lý xe đạp của mình trong những điều kiện khó khăn. khả năng cầm nắm chắc chắn sẽ cải thiện kỹ năng lái xe của họ. Và lái xe địa hình và trên đường cao tốc cũng sẽ có lợi.

Quần áo đã qua sử dụng

Áo khoác: Dainese Hawker D-Dry Jacket

Quần: Dainese Tempest D-Dry quần

Guanti: Găng tay khô Dainese Rainlong D

Khởi động: TCX

Mũ bảo hiểm: Ducati