Ducati Scrambler sa mạc tiếp theo
Moto

Ducati Scrambler sa mạc tiếp theo

Ducati Scrambler sa mạc tiếp theo

Ducati Scrambler Desert Sled là một mẫu xe scrambler khác, được làm theo phong cách cổ điển hơn vốn có của những chiếc xe đạp thời 1960-70. Mục đích chính của mô tô là một người xây dựng đường xá với sự thoải mái. Mục tiêu thứ hai được gợi ý là chắn bùn trước nhô cao, tăng khoảng sáng gầm và phuộc trước hành trình dài. Những yếu tố này, cùng với một bộ bảo vệ cacte mạnh mẽ, cho phép chiếc xe đạp được sử dụng như một đại diện của lớp Enduro.

Gói cơ bản bao gồm một động cơ tiêu chuẩn cho dòng này (đôi phun hình chữ V với dung tích làm việc là 803 cc). Để làm cho chiếc xe có khả năng off-road, các kỹ sư đã trang bị cho nó một con lắc đơn khác, một số thiết lập hệ thống treo, khung được gia cố, bánh xe có chấu mở rộng, yên xe dành riêng cho enduro và một số chi tiết thân xe.

Bộ ảnh Ducati Scrambler Desert Sled

Hình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled2.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled1.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled3.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled5.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled6.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled7.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-scrambler-sa mạc-sled8.jpg

Khung xe / phanh

Khung

Loại khung: Thép hình ống

Khung treo

Loại hệ thống treo trước: Phuộc ngược 46mm, có thể tùy chỉnh
Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 200
Loại hệ thống treo sau: Cánh tay đòn bằng nhôm, monoshock Kayaba, tải trước và điều chỉnh giảm chấn phục hồi
Hành trình hệ thống treo sau, mm: 200

Hệ thống phanh

Phanh trước: Đĩa nổi đơn với thước cặp 4 piston hướng tâm
Đường kính đĩa, mm: 330
Phanh sau: Đĩa đơn với thước cặp 1 piston nổi
Đường kính đĩa, mm: 245

Технические характеристики

Kích thước

Chiều dài, mm: 2200
Chiều rộng, mm: 940
Chiều cao, mm: 1213
Chiều cao ghế ngồi: 860
Cơ sở, mm: 1505
Đường mòn: 112
Trọng lượng khô, kg: 191
Hạn chế trọng lượng, kg: 207
Thể tích thùng nhiên liệu, l: 13.5

Động cơ

Loại động cơ: Bốn thì
Dung tích động cơ, cc: 803
Đường kính và hành trình piston, mm: 88 x 66
Tỷ lệ nén: 11.0:1
Bố trí các xi lanh: Hình chữ V với sự sắp xếp theo chiều dọc
Số xi lanh: 2
Số lượng van: 4
Hệ thống cung cấp: Phun xăng điện tử, đường kính thân bướm ga 50 mm
Công suất, hp: 73
Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 67 lúc 5750
Loại làm mát: Thoáng mát
Loại nhiên liệu: Xăng

Truyền

Ly hợp: APTC đa đĩa, bể dầu, dẫn động cơ học
Quá trình lây truyền: Cơ khí
Số bánh răng: 6
Đơn vị truyền động: Chuỗi

Chỉ số hoạt động

Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 5
Tỷ lệ độc tính Euro: EuroIV

Linh kiện

Bánh xe

Loại đĩa: Đã nói
Lốp xe: Mặt trước: 120 / 70R19; Quay lại: 170 / 60R17

Безопасность

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

LÁI XE THỬ NGHIỆM MOTO MỚI NHẤT Ducati Scrambler sa mạc tiếp theo

Không tìm thấy bài đăng

 

Thêm ổ đĩa thử nghiệm

Thêm một lời nhận xét