Động cơ 2MZ-FE

Các dòng động cơ MZ 1MZ-FE và 2MZ-FE được Toyota tạo ra để thay thế dòng động cơ VZ đã lỗi thời, do đó nhiều lỗi đã được loại bỏ, nhưng vẫn còn những bình luận tiêu cực về động cơ mới.

Các đặc điểm của 2MZ-FE gần giống như người anh em của nó, 1MZ-FE. Động cơ là một khối sáu xi-lanh hình chữ V, thân được làm bằng nhôm, điều này khiến nhiều người lái xe không hài lòng: động cơ được cho là "nhôm" rất khó sửa chữa và chúng cũng không chịu được nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp. nhiệt độ. Trên thực tế, 2MZ-FE là bản sửa đổi của 1MZ-FE, với thể tích giảm từ 3.0 lít xuống 2.5 lít. Đường kính xi-lanh của động cơ này là 87 mm, hành trình piston là 5 mm. Công suất gần giống như 69,2MZ-FE và dao động khoảng 1 mã lực.

Khối lượng	2,5 l.
sức mạnh	200 giờ
Mô-men xoắn	244 Nm tại 4600 vòng / phút
Đường kính xi lanh	87mm
Cú đánh vào bít tông	69,2 mm

Như đã đề cập, các đánh giá về 2MZ-FE hầu hết là tích cực, động cơ đáng tin cậy và mạnh mẽ, nhưng thân nhôm khiến nhiều người lái xe khó chịu.

2MZ-FE được lắp đặt trên một số ô tô, không giống như 1MZ-FE, được công nhận vào năm 1996 là một trong 10 động cơ tốt nhất của năm. Đặc biệt, Toyota 2MZ-FE đã được cài đặt trên:

• Toyota Camry bình dân;
• Toyota Mark 2?
• Toyota gió.