Động cơ Daewoo F8CV
nội dung
Động cơ Daewoo F0.8CV 8 lít được sản xuất tại các nhà máy của công ty từ năm 1991 đến 2018 và được lắp đặt trên nhiều loại xe bình dân nhưng được biết đến nhiều nhất là động cơ chính của Daewoo Matiz. Bộ nguồn này dựa trên Suzuki F8B và được gọi là A08S3 trên các mẫu xe Chevrolet.
Dòng CV cũng bao gồm động cơ đốt trong: F10CV.
Thông số kỹ thuật của động cơ Daewoo F8CV 0.8 S-TEC
| Khối lượng chính xác | 796 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 41 - 52 HP |
| Mô-men xoắn | 59 - 72 Nm |
| Khối xi lanh | gang R3 |
| Đầu chặn | nhôm 6v |
| Đường kính xi lanh | 68.5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 72 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.3 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 2.7 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2/3/4 |
| Tài nguyên gần đúng | 220 000 km |
Trọng lượng của động cơ F8CV theo catalog là 82 kg
Số động cơ F8CV nằm ngay bên dưới bộ lọc dầu.
Mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ Daewoo F8CV
Ví dụ về chiếc Daewoo Matiz đời 2005 với hộp số sàn:
| Thành phố | 7.4 lít |
| Theo dõi | 5.0 lít |
| Trộn | 6.1 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những mẫu xe nào được trang bị động cơ F8CV 0.8 l
| Tia lửa 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| Tia lửa 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Matiz M100 | 1998 - 2000 |
| Matiz M150 | 2000 - 2018 |
| Matiz M200 | 2005 - 2009 |
| Tico A100 | 1991 - 2001 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong F8CV
Cho đến năm 2008, động cơ được trang bị bộ phân phối đánh lửa khá thất thường.
Các thợ điện khác cũng được coi là không đáng tin cậy lắm, đặc biệt là TPS thường bị lỗi.
Khỏi xăng dở, nến mau hỏng, kim phun bị tắc
Vành đai thời gian có nguồn lực khiêm tốn 50 nghìn km, và khi bị hỏng van, nó sẽ uốn cong
Ngoài ra, các phớt thường bị rò rỉ và độ hở của van cần được điều chỉnh định kỳ.
