Động cơ Fiat 182A2000
nội dung
Động cơ Fiat 1.8A16 182 van 2000 lít được công ty lắp ráp từ năm 1995 đến 2000 và được lắp đặt trên các mẫu xe nổi tiếng của Ý như Brava, Bravo, Marea. Họ đã cung cấp một phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ này với bộ điều chỉnh pha VFD và chỉ số 183A1000.
Dòng Pratola Serra cũng bao gồm: 182A3000, 182A1000 và 192A2000.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Fiat 182A2000 1.8 lít
| Khối lượng chính xác | 1747 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 113 giờ |
| Mô-men xoắn | 154 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 82 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 82.7 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.3 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.3 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| nhà sinh thái học. lớp học | EURO 2 |
| Tài nguyên gần đúng | 275 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ 182A2000 là 160 kg
Động cơ số 182A2000 nằm ở điểm nối của khối với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu ICE Fiat 182 A2.000
Sử dụng ví dụ về chiếc Fiat Marea 1998 với hộp số tay:
| Thành phố | 11.5 lít |
| Theo dõi | 6.5 lít |
| Trộn | 8.4 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ 182A2000 1.8 l
| Tôi tốt (182) | 1995 - 2000 |
| Bravo tôi (182) | 1995 - 2000 |
| Biển I (185) | 1996 - 2000 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong 182A2000
Động cơ này khá đáng tin cậy và không có bất kỳ điểm yếu cụ thể nào.
Nhưng do mức độ phân phối không cao nên một số phụ tùng thay thế cho nó không hề rẻ.
Tốt hơn hết là bạn nên thay dây đai định thời sau mỗi 60 km, vì khi đứt van, nó thường bị cong
Rất nhiều rắc rối cho chủ sở hữu là do chất bôi trơn và chất làm mát thường xuyên bị rò rỉ.
Ngoài ra, sự cố về điện và lỗi của các tệp đính kèm thường xuyên xảy ra ở đây.
