Động cơ Ford QJBB
nội dung
Động cơ Ford QJBB, QJBA hoặc 2.2 TDCi Duratorq được sản xuất từ năm 2.2 đến 2004 và chỉ được lắp đặt trên những sửa đổi đắt tiền của thế hệ thứ ba của mẫu Mondeo. Động cơ được biết là thường xuyên gặp sự cố với hệ thống nhiên liệu đường ray chung Delphi.
К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: FMBA и JXFA.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ QJBB Ford 2.2 TDCi
Khối lượng chính xác | 2198 cm³ |
Hệ thống điện | Đường sắt chung |
Công suất động cơ đốt trong | 155 giờ |
Mô-men xoắn | 360 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 86 mm |
Cú đánh vào bít tông | 94.6 mm |
Tỷ lệ nén | 17.5 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | máy làm mát |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây chuyền |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | vâng |
Loại dầu nào để đổ | 6.2 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
Lớp môi trường | EURO 3/4 |
Tài nguyên gần đúng | 275 000 km |
Trọng lượng của động cơ QJBB theo catalog là 215 kg
Số động cơ QJBB nằm ở phần tiếp giáp với yếm trước
Mức tiêu thụ nhiên liệu QJBB Ford 2.2 TDCi
Sử dụng ví dụ về Ford Mondeo 2005 với hộp số tay:
Thành phố | 8.2 lít |
Theo dõi | 4.9 lít |
Trộn | 6.1 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi
Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của Ford 2.2 TDCi QJBB
Hầu hết các vấn đề về động cơ đều liên quan đến hệ thống nhiên liệu Delphi.
Do tạp chất trong nhiên liệu diesel, trục bơm bị mòn và phoi làm tắc vòi phun
Chuỗi thời gian hai hàng trông chỉ có vẻ đe dọa, nhưng bản thân nó đã trải dài tới 150 km
Các đầu trên của thanh kết nối bị gãy trong 200 km và xuất hiện tiếng gõ đặc trưng
Trên các diễn đàn chuyên ngành, họ thường viết về những hỏng hóc của máy bơm chân không và máy phát điện