Động cơ Ford TXDA
nội dung
Động cơ Ford TXDA 2.0 lít hoặc 2.0 TDCi Duratorq DW được sản xuất từ năm 2010 đến 2012 và chỉ được lắp trên thế hệ đầu tiên của chiếc crossover Kuga nổi tiếng sau khi tái cấu trúc. Đơn vị năng lượng này về cơ bản là một bản sao của động cơ diesel nổi tiếng của Pháp DW10CTED4.
Dòng Duratorq-DW cũng bao gồm động cơ đốt trong: QXWA, Q4BA và KNWA.
Thông số kỹ thuật động cơ TXDA Ford 2.0 TDCi
| Khối lượng chính xác | 1997 cm³ |
| Hệ thống điện | Đường sắt chung |
| Công suất động cơ đốt trong | 163 giờ |
| Mô-men xoắn | 340 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 85 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 88 mm |
| Tỷ lệ nén | 16.0 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | máy làm mát |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | vành đai và chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | TGV |
| Loại dầu nào để đổ | 5.6 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 5 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Trọng lượng của động cơ TXDA theo catalog là 180 kg
Số động cơ TXDA nằm ở điểm nối của khối với pallet
Mức tiêu thụ nhiên liệu TXDA Ford 2.0 TDCi
Ví dụ về Ford Kuga 2011 với hộp số tự động:
| Thành phố | 8.5 lít |
| Theo dõi | 5.8 lít |
| Trộn | 6.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
| Bệnh dịch hạch 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Nhược điểm, hỏng hóc và sự cố của Ford 2.0 TDCI TXDA
Thiết bị nhiên liệu hiện đại với kim phun Piezo không chịu được nhiên liệu xấu
Kim phun Delphi nhanh chóng trở nên không sử dụng được và không thể sửa chữa bằng bất kỳ cách nào.
Nếu một loạt các lỗi xuất hiện, bạn nên kiểm tra dây nối, nó thường bị sờn
Máy nâng thủy lực yêu dầu nguyên bản, nếu không có thể gõ tới 100 km
Như với bất kỳ động cơ diesel mới nào, ở đây bạn cần làm sạch EGR và đốt cháy qua bộ lọc hạt
