Động cơ Ford Q4BA
nội dung
Động cơ Ford Q2.2BA 4 lít hoặc 2.2 TDCi Duratorq DW được sản xuất từ năm 2008 đến năm 2010 và chỉ được lắp đặt trên các cấp độ trang trí cao nhất của Mondeo thứ tư trong phiên bản trước khi nâng cấp. Đơn vị vốn là một loại động cơ diesel DW12BTED4 của Pháp.
Dòng Duratorq-DW cũng bao gồm động cơ đốt trong: QXWA, TXDA và KNWA.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Khối lượng chính xác | 2179 cm³ |
| Hệ thống điện | Đường sắt chung |
| Công suất động cơ đốt trong | 175 giờ |
| Mô-men xoắn | 400 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 85 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 96 mm |
| Tỷ lệ nén | 16.6 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | máy làm mát |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | vành đai và chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | Bi-Turbo |
| Loại dầu nào để đổ | 5.9 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 4 |
| Tài nguyên gần đúng | 375 000 km |
Trọng lượng của động cơ Q4BA theo catalog là 215 kg
Số động cơ Q4BA nằm ở điểm nối của khối với pallet
Mức tiêu thụ nhiên liệu Q4BA Ford 2.2 TDCi
Sử dụng ví dụ về Ford Mondeo 2009 với hộp số tay:
| Thành phố | 8.4 lít |
| Theo dõi | 4.9 lít |
| Trộn | 6.2 lít |
Những mẫu xe nào được trang bị động cơ Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của Ford 2.2 TDCi Q4BA
Động cơ diesel này được coi là đáng tin cậy, nhưng rất khó bảo trì và sửa chữa.
Hệ thống nhiên liệu hiện đại với kim phun Piezo không chịu được nhiên liệu của chúng tôi
Ngoài ra, để tháo dỡ vòi phun, cần có thiết bị để khoan chúng.
Rất nhiều vấn đề đối với chủ sở hữu là do hệ thống tăng áp kép thất thường.
Các sự cố còn lại của động cơ đốt trong có liên quan đến sự nhiễm bẩn của van USR và bộ lọc hạt
