Động cơ Hyundai G4HD
nội dung
Động cơ Hyundai G1.1HD 12 van 4 lít do hãng sản xuất từ năm 2002 đến 2014 và chỉ được lắp trên Atos Prime và những sửa đổi cơ bản của Getz hatchback trước khi trang bị lại. Có hai phiên bản của thiết bị, khác nhau về công suất và phiên bản cũ hơn ở mức 46 mã lực thường được gọi là G4HD-46.
Dòng Epsilon còn bao gồm: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE và G4HG.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Hyundai G4HD 1.1 lít
Khối lượng chính xác | 1086 cm³ |
Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 59 - 62 HP |
Mô-men xoắn | 89 - 94 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 12v |
Đường kính xi lanh | 67 mm |
Cú đánh vào bít tông | 77 mm |
Tỷ lệ nén | 9.6 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
bù nước. | không |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.1 lít 5W-40 |
Loại nhiên liệu | Xăng AI-92 |
nhà sinh thái học. lớp học | EURO 3 |
Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Trọng lượng khô của động cơ G4HD trong danh mục là 84 kg
Số động cơ G4HD nằm bên phải chỗ tiếp giáp với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Hyundai G4HD
Sử dụng ví dụ về chiếc Hyundai Getz 2004 với hộp số tay:
Thành phố | 6.9 lít |
Theo dõi | 4.7 lít |
Trộn | 5.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ G4HD 1.1 l
Công vụ 1 (MX) | 2003 - 2014 |
Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong G4HD
Động cơ này không có vấn đề về cấu trúc, mặc dù bạn không thể gọi nó là tài nguyên
Cái chính là theo dõi độ sạch của bộ tản nhiệt, đầu khối khỏi bị nóng ngay
Tốc độ thường lơ lửng do bướm ga và bộ điều khiển tốc độ không tải bị nhiễm bẩn
Nến phục vụ rất ít ở đây và lớp cách điện của dây dẫn cũng nhanh chóng bị phá hủy.
Sau 250 nghìn km, thường phải đại tu và có các kích thước sửa chữa