Động cơ Jaguar AJ200P
nội dung
Động cơ xăng 2.0 lít Jaguar AJ200P hoặc 2.0 Ingenium đã được sản xuất từ năm 2017 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến được người Anh quan tâm như XE, XF, F-Pace và E-Pace. Một đơn vị năng lượng tương tự được đặt trên những chiếc Land Rover SUV theo chỉ số PT204 khác.
Dòng Ingenium cũng bao gồm động cơ đốt trong: AJ200D.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Jaguar AJ200P 2.0 lít
Khối lượng chính xác | 1997 cm³ |
Hệ thống điện | phun trực tiếp |
Công suất động cơ đốt trong | 200 - 300 HP |
Mô-men xoắn | 320 - 400 Nm |
Khối xi lanh | nhôm R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 83 mm |
Cú đánh vào bít tông | 92.29 mm |
Tỷ lệ nén | 9.5 - 10.5 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | máy làm mát |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | chuỗi |
Bộ điều chỉnh pha | trên cả hai trục |
Tăng áp | cuộn đôi |
Loại dầu nào để đổ | 7.0 lít 0W-20 |
Loại nhiên liệu | AI-95 |
Lớp môi trường | EURO 6 |
Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Trọng lượng của động cơ AJ200P theo catalog là 150 kg
Số động cơ AJ200P nằm ở phần tiếp giáp của lốc máy với hộp
Mức tiêu hao nhiên liệu Jaguar AJ200P ICE
Ví dụ về Jaguar XE 2020 với hộp số tự động:
Thành phố | 8.4 lít |
Theo dõi | 5.8 lít |
Trộn | 6.8 lít |
Những xe nào được trang bị động cơ AJ200P 2.0 l
XE 1 (X760) | 2017 - nay |
XF2 (X260) | 2017 - nay |
Tốc độ điện tử 1 (X540) | 2018 - nay |
F-Tốc độ 1 (X761) | 2017 - nay |
Loại F 1 (X152) | 2017 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong AJ200P
Mặc dù thời gian sản xuất ngắn, động cơ đốt trong này đã được đánh dấu bởi một loạt các vấn đề.
Trong các đơn vị của những năm đầu tiên sản xuất, ống dẫn khí phí thường bị hỏng
Bu lông cố định puli trục khuỷu quá dài gây ra nêm bơm dầu
Ngoài ra, bộ ly hợp điều chỉnh pha trên trục nạp được phân biệt bằng một nguồn tài nguyên khiêm tốn ở đây.
Gần 150 km thì xích cam thường xuyên phải thay, rất tốn kém.