Động cơ Jaguar AJD
nội dung
Thông số kỹ thuật, độ tin cậy, tuổi thọ, đánh giá, sự cố và mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel Jaguar AJD hoặc XJ V2.7 6 D 2.7 lít.
Động cơ diesel Jaguar AJD 2.7 lít V6 được sản xuất bởi mối quan tâm từ năm 2003 đến 2009 và được lắp đặt trên một số mẫu xe nổi tiếng của công ty Anh, chẳng hạn như XJ, XF và S-Type. Một bộ nguồn tương tự đã được lắp đặt trên những chiếc Land Rover SUV có chỉ số 276DT.
Động cơ này là loại động cơ diesel 2.7 HDi.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Jaguar AJD 2.7 lít
| Khối lượng chính xác | 2720 cm³ |
| Hệ thống điện | Đường sắt chung |
| Công suất động cơ đốt trong | 207 giờ |
| Mô-men xoắn | 435 Nm |
| Khối xi lanh | gang V6 |
| Đầu chặn | nhôm 24v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 88 mm |
| Tỷ lệ nén | 17.3 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | intercooler |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | vành đai và chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | hai Garrett GTA1544VK |
| Loại dầu nào để đổ | 6.5 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 4 |
| Tài nguyên gần đúng | 240 000 km |
Mức tiêu hao nhiên liệu ICE Jaguar AJD
Ví dụ về Jaguar XJ 2008 với hộp số tự động:
| Thành phố | 10.8 lít |
| Theo dõi | 6.5 lít |
| Trộn | 8.1 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ AJD 2.7 l
| Loại S 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ7 (X350) | 2003 - 2009 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong AJD
Rắc rối nhất ở đây là hệ thống nhiên liệu Siemens với kim phun piezo
Ngoài ra còn có sự mài mòn nhanh chóng của các lớp lót, dẫn đến gãy nêm và trục khuỷu.
Một vấn đề lớn khác là rò rỉ dầu, đặc biệt là qua bộ trao đổi nhiệt.
Đai thời gian thay đổi sau mỗi 120 nghìn km hoặc khi bị đứt, các van sẽ bị cong
Điểm yếu của động cơ này bao gồm bộ điều chỉnh nhiệt, van EGR và phớt dầu trục khuỷu
