Động cơ Jaguar AJ28
nội dung
Động cơ xăng V4.0 8 lít của Jaguar AJ28 được công ty sản xuất từ năm 1999 đến 2002 và chỉ được lắp đặt trên những sửa đổi nâng cao của mẫu xe S-Type trước khi tái cấu trúc lần đầu tiên. Động cơ này là một biến thể của động cơ AJ26, được lắp trên mẫu thể thao XK.
Dòng AJ-V8 bao gồm các động cơ đốt trong: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 và AJ133S.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Jaguar AJ28 4.0 lít
| Khối lượng chính xác | 3996 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 276 giờ |
| Mô-men xoắn | 378 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm V8 |
| Đầu chặn | nhôm 32v |
| Đường kính xi lanh | 86 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 86 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.75 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | vâng |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 6.0 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| nhà sinh thái học. lớp học | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 400 000 km |
Trọng lượng của động cơ AJ28 theo catalog là 180 kg
Số động cơ AJ28 nằm trên khối xi lanh
Mức tiêu hao nhiên liệu Jaguar AJ28 ICE
Lấy ví dụ về chiếc Jaguar S-Type đời 2000 với hộp số tự động:
| Thành phố | 17.1 lít |
| Theo dõi | 8.2 lít |
| Trộn | 11.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ AJ28 4.0 l
| Loại S 1 (X200) | 1999 - 2002 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong AJ28
Các động cơ đầu tiên của sê-ri này đi kèm với nikasil, nhưng phiên bản AJ28 có tay áo bằng gang
Chuỗi thời gian được đặc trưng bởi nguồn tài nguyên thấp, đôi khi nó phục vụ dưới 100 nghìn km
Ngoài ra, ECU động cơ thường bị lỗi ở đây và tốt hơn hết là bạn nên điền ngay phần sụn mới nhất
Động cơ đốt trong này sợ quá nóng, hãy theo dõi tình trạng của bộ tản nhiệt, máy bơm và bộ điều nhiệt
Các vấn đề còn lại liên quan đến trục trặc cảm biến và rò rỉ chất bôi trơn hoặc chất chống đông.
