Động cơ Kia FEE
nội dung
Động cơ Kia FEE hoặc FE-SOHC 2.0 lít 8 van được sản xuất từ năm 1994 đến 2003 và chỉ được lắp đặt đại trà trên mẫu crossover Sportage, nhưng đôi khi cũng được tìm thấy trên mẫu Clarus. Đơn vị năng lượng này về cơ bản là một trong những loại động cơ Mazda FE phổ biến.
Động cơ đốt trong của Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D và FED.
Thông số kỹ thuật của Kia FEE động cơ 2.0 lít
| Khối lượng chính xác | 1998 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 95 giờ |
| Mô-men xoắn | 157 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 8v |
| Đường kính xi lanh | 86 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 86 mm |
| Tỷ lệ nén | 8.6 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.1 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 240 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ FEE là 153.8 kg
Số động cơ FEE nằm ở phần tiếp giáp của khối với đầu
Mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Kia FEE
Ví dụ về chiếc Kia Sportage 2001 với hộp số tay:
| Thành phố | 13.5 lít |
| Theo dõi | 9.3 lít |
| Trộn | 11.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ FEE 2.0 l
| Nổi tiếng 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Thể thao 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong FEE
Đây là một động cơ đơn giản và đáng tin cậy, nhưng nó mang lại cho chiếc xe một động lực rất mạnh mẽ.
Động cơ FE 8V của Kia có bộ nâng thủy lực và chúng không chịu được dầu xấu
Vành đai thời gian có thể hòa vốn tới 50 km, tuy nhiên, với van bị hỏng, nó không bị cong
Chạy 200 km thường xuất hiện hiện tượng đốt dầu do mòn vành và mũ
Cũng thường xuyên xảy ra lỗi trong hệ thống đánh lửa hoặc hỏng miếng đệm đầu xi lanh
