Động cơ Land Rover 406PN
nội dung
Động cơ Land Rover 4.0PN 406 lít được sản xuất tại nhà máy Cologne từ năm 2005 đến 2009 và chỉ được lắp đặt trên chiếc SUV Discovery 3 trong các bản sửa đổi dành cho thị trường Mỹ và Úc. Một đơn vị năng lượng tương tự có thể được tìm thấy dưới mui xe của Ford Explorer thế hệ thứ ba.
Động cơ này thuộc dòng Ford Cologne V6.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Land Rover 406PN 4.0 lít
| Khối lượng chính xác | 4009 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 219 giờ |
| Mô-men xoắn | 346 Nm |
| Khối xi lanh | gang V6 |
| Đầu chặn | nhôm 12v |
| Đường kính xi lanh | 100.4 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 84.4 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.7 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
| bù nước. | vâng |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 5.7 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| nhà sinh thái học. lớp học | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 400 000 km |
Trọng lượng của động cơ 406PN theo catalog là 220 kg
Động cơ số 406PN được đặt bên trái khối
Mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Land Rover 406PN
Ví dụ về Land Rover Discovery 3 đời 2008 với hộp số tự động:
| Thành phố | 18.5 lít |
| Theo dõi | 10.1 lít |
| Trộn | 13.4 lít |
Xe nào được trang bị động cơ 406PN 4.0 l
| Khám phá 3 (L319) | 2005 - 2009 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong 406PN
Với độ tin cậy, động cơ này hoạt động tốt, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ không làm bạn hài lòng
Sự lựa chọn phụ tùng ít, vì thiết bị chỉ được cung cấp ở Hoa Kỳ và Úc
Các vấn đề chính ở đây được cung cấp bởi một chuỗi thời gian bất thường và không đáng tin cậy lắm.
Trên quãng đường dài, thường phải sửa chữa cả hai đầu xi-lanh bằng cách thay thế tất cả các van
Ngoài ra, ống EGR thường xuyên bị nứt ở đây và phớt dầu phía sau trục khuỷu bị đổ mồ hôi.
