Động cơ Lifan LF483Q
nội dung
Động cơ Lifan LF2.0Q 483 lít được sản xuất tại một nhà máy của Trung Quốc từ năm 2017 đến năm 2020 và chỉ được lắp đặt trên những chiếc crossover X70 và kế hoạch sử dụng thêm cho đến nay đã bị cắt giảm. Một đơn vị như vậy về cơ bản là một phiên bản cập nhật của động cơ LFB479Q từ chiếc crossover X60.
Các mẫu Lifan còn có động cơ đốt trong: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 và LFB479Q.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Lifan LF483Q 2.0 lít
| Khối lượng chính xác | 1988 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 136 giờ |
| Mô-men xoắn | 178 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 82.5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 93 mm |
| Tỷ lệ nén | 10 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | ở đầu vào VVT |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.0 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 5 |
| Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Trọng lượng của động cơ LF483Q theo catalog là 130 kg
Số động cơ LF483Q nằm ở phần tiếp giáp của khối với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Lifan LF483Q
Ví dụ về Lifan X70 2019 với hộp số sàn:
| Thành phố | 8.9 lít |
| Theo dõi | 6.5 lít |
| Trộn | 7.5 lít |
Những mẫu xe nào được trang bị động cơ LF483Q 2.0 l
| X70 | 2017 - 2020 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong LF483Q
Vấn đề nổi tiếng nhất của động cơ đốt trong của dòng này là dầu đốt do sự xuất hiện của các vòng.
Nếu bạn không chú ý đến mức tiêu thụ chất bôi trơn, thì các chất xúc tác sẽ bị hỏng
Tài nguyên chuỗi thời gian là khoảng 150 km, tuy nhiên, bộ căng của nó có thể nới lỏng sớm hơn
Bộ điều chỉnh pha thường được thuê để chạy 120 km, nhưng việc thay thế nó không đắt
Và đừng quên điều chỉnh độ hở nhiệt của các van, chúng sẽ cháy rất nhanh
