Động cơ Nissan GA15DE

Động cơ GA15DE là một trong những động cơ công suất nhỏ phổ biến nhất của Nissan, được sản xuất từ ​​cuối những năm tám mươi của thế kỷ trước.

Động cơ phun Nissan GA1.5DE 15 lít là một phần của dòng đơn vị nhỏ rộng rãi của công ty, được thống nhất bởi chỉ số GA15 chung. Việc sản xuất động cơ đốt trong bắt đầu vào cuối những năm tám mươi và tiếp tục cho đến năm 2000.

Thông số kỹ thuật của động cơ Nissan GA15DE

Tất cả các thông số cơ bản nhất của các động cơ trong sê-ri được tóm tắt trong một bảng.

Nhãn hiệu động cơ	GA15 (S/E/DS/DE)
Hệ thống điện	bộ chế hòa khí / kim phun
loại động cơ	nội tuyến
Công suất động cơ	1497 cm³
Của xi lanh	4
Van trên xi lanh	3/4

Cú đánh vào bít tông	88 mm
Đường kính xi lanh	73.6 mm
Tỷ lệ nén	9.2 - 9.9
sức mạnh	85 - 105 HP
Mô-men xoắn	123 - 135 Nm
Tiêu chuẩn môi trường	Euro 1/2

Trọng lượng của động cơ GA15DE theo catalog là 147 kg

Thiết kế và sửa đổi động cơ đốt trong thuộc họ GA15

Giống như tất cả các động cơ 4 xi-lanh khác của dòng GA, các thẻ có thiết kế đơn giản: khối gang, đầu nhôm và hai xích cam, do trục khuỷu được nối với trục cam thông qua trục trung gian. Không có thang máy thủy lực.

Các chỉ số khác nhau cho động cơ do hệ thống điện:

GA15S - phiên bản chế hòa khí với một trục cam cho 12 van. Sức mạnh của nó khá tốt đối với loại 85 mã lực. 123 Nm.

GA15E - mọi thứ đều giống nhau ở đây, nhưng có một lần tiêm phân tán, vì vậy chúng tôi đã cố gắng loại bỏ thêm một chút khỏi sửa đổi này, cụ thể là 97 mã lực. 128Nm.

GA15DS - sự kết hợp giữa bộ chế hòa khí và đầu khối mười sáu van với hai trục cam mang lại công suất 94 mã lực 126 Nm ấn tượng.

GA15DE - phiên bản phổ biến nhất sử dụng phun xăng đa điểm, đầu DOHC 16v và hệ thống điều khiển điện tử hệ thống truyền lực ECCS độc quyền. Công suất tương ứng 105 mã lực và 135 Nm.

Số động cơ GA15DE nằm ở điểm nối của khối với hộp