Động cơ Nissan HR10DDT
nội dung
Động cơ Nissan HR1.0DDT hoặc 10 DIG-T 1.0 lít đã được hãng sản xuất từ năm 2019 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến như Juke thế hệ thứ hai hoặc Micra thế hệ thứ năm. Trên xe ô tô Renault và Dacia, đơn vị năng lượng này được biết đến với chỉ số H5Dt.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Thông số kỹ thuật động cơ Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T
| Khối lượng chính xác | 999 cm³ |
| Hệ thống điện | phun trực tiếp |
| Công suất động cơ đốt trong | 110 - 117 HP |
| Mô-men xoắn | 180 - 200 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R3 |
| Đầu chặn | nhôm 12v |
| Đường kính xi lanh | 72.2 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 81.3 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | trên cả hai trục |
| Tăng áp | vâng |
| Loại dầu nào để đổ | 4.1 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| Lớp môi trường | EURO 6 |
| Tài nguyên gần đúng | 220 000 km |
Trọng lượng của động cơ HR10DDT theo catalog là 90 kg
Số động cơ HR10DDT nằm ở phần tiếp giáp với hộp
Mức tiêu hao nhiên liệu Nissan HR10DDT ICE
Sử dụng ví dụ về Nissan Juke 2022 với hộp số sàn:
| Thành phố | 5.8 lít |
| Theo dõi | 4.4 lít |
| Trộn | 5.0 lít |
Những mẫu xe nào được trang bị động cơ HR10DDT 1.0 l
| Micra 5 (K14) | 2019 - nay |
| Juke 2 (F16) | 2019 - nay |
| Chạy bộ 1 (RJI) | 2021 - nay |
| Megane 4 (XFB) | 2021 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong HR10DDT
Động cơ turbo này mới xuất hiện gần đây và thông tin về các điểm yếu vẫn chưa được thu thập.
Trên các diễn đàn, họ chủ yếu khen ngợi anh ấy và chỉ phàn nàn về những trục trặc của hệ thống start-stop
Giống như tất cả các động cơ đốt trong phun trực tiếp, van nạp nhanh chóng phát triển quá mức với bồ hóng
Đối với các động cơ thuộc dòng này, chuỗi thời gian thường không phục vụ nhiều, hãy xem nó sẽ như thế nào tại đây
Bộ bù thủy lực được cung cấp ở đây, không cần điều chỉnh khe hở van
