Động cơ Nissan KA24DE
nội dung
Động cơ Nissan KA2.4DE 24 lít được sản xuất từ năm 1993 đến 2008 và được biết đến nhiều nhất trên các mẫu sedan đại chúng Altima, minivan Presage, bán tải Navara và SUV X-terra. Đơn vị năng lượng này được phân biệt bởi độ tin cậy tốt nhưng tăng cảm giác thèm ăn nhiên liệu.
Họ KA cũng bao gồm các động cơ đốt trong: KA20DE và KA24E.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Nissan KA24DE 2.4 lít
| Khối lượng chính xác | 2389 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 140 - 155 HP |
| Mô-men xoắn | 200 - 215 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 89 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 96 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.2 - 9.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.1 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Trọng lượng của động cơ KA24DE theo catalog là 170 kg
Số động cơ KA24DE nằm ở điểm nối của khối với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu KA24DE
Sử dụng ví dụ về chiếc Nissan Altima 2000 với hộp số tự động:
| Thành phố | 11.8 lít |
| Theo dõi | 8.4 lít |
| Trộn | 10.2 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ KA24DE
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX2 (S14) | 1994 - 1998 |
| Chim Xanh 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| Dự đoán 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| Dự báo 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| Thanh thản 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| Tiếng Anh 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| Số 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Nissan KA24 DE
Độ tin cậy của động cơ ở mức cao, chỉ có mức tiêu hao nhiên liệu cao khiến chủ xe khó chịu
Chuỗi thời gian thường đi được tới 300 km, nhưng bộ căng của nó có thể ngừng hoạt động sớm hơn
Bệ máy quá mềm sợ va đập và thường làm tắc bộ thu dầu
Đơn vị năng lượng này hoàn toàn không chấp nhận các loại dầu có chất lượng đáng ngờ.
Vì không có bộ nâng thủy lực ở đây nên các van phải được điều chỉnh định kỳ
