Động cơ Nissan RB20DE
nội dung
Động cơ Nissan RB2.0DE 20 lít được công ty sản xuất từ năm 1985 đến 2002 tại Nhật Bản và được lắp đặt trên nhiều mẫu xe cỡ trung phổ biến thời bấy giờ. Khoảng năm 2000, một phiên bản hiện đại hóa của đơn vị này xuất hiện với tiền tố NEO.
Xe cứu thương RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET và RB26DETT.
Thông số kỹ thuật của Nissan RB20DE động cơ 2.0 lít
| Khối lượng chính xác | 1998 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 150 - 165 HP |
| Mô-men xoắn | 180 - 185 Nm |
| Khối xi lanh | gang R6 |
| Đầu chặn | nhôm 24v |
| Đường kính xi lanh | 78 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 69.7 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.5 - 10 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.3 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 400 000 km |
| Khối lượng chính xác | 1998 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 155 giờ |
| Mô-men xoắn | 180 Nm |
| Khối xi lanh | gang R6 |
| Đầu chặn | nhôm 24v |
| Đường kính xi lanh | 78 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 69.7 mm |
| Tỷ lệ nén | 10 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | ECCS |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.3 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| Lớp môi trường | EURO 3/4 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Trọng lượng của động cơ RB20DE theo catalog là 230 kg
Số động cơ RB20DE nằm ở phần tiếp giáp của khối với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu RB20DE
Sử dụng ví dụ về chiếc Nissan Laurel đời 2000 với hộp số tự động:
| Thành phố | 12.8 lít |
| Theo dõi | 8.8 lít |
| Trộn | 10.4 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Vòng nguyệt quế 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Vòng nguyệt quế 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Vòng nguyệt quế 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Đường Chân Trời 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Đường Chân Trời 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Đường Chân Trời 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Đường Chân Trời 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Giai đoạn 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Nissan RB20 DE
Các đơn vị năng lượng của sê-ri này nổi tiếng về độ tin cậy và hoạt động không gặp sự cố.
Tuy nhiên, nhiều chủ sở hữu lưu ý mức tiêu thụ nhiên liệu cao cho một khối lượng như vậy.
Thông thường, trên các diễn đàn, họ phàn nàn về việc cuộn dây đánh lửa nhanh hỏng.
Tài nguyên dây đai thời gian không quá 100 km và khi nó bị đứt, van sẽ cong
Người hâm mộ xăng trái thường phải đối phó với vòi phun bị tắc
