Động cơ Volvo B5244S4
nội dung
Động cơ xăng Volvo B2.4S5244 4 lít được sản xuất tại Sjovde từ năm 2004 đến 2010 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến của Thụy Điển như C30, C70, S40 hoặc V50. Có một phiên bản kém mạnh mẽ hơn một chút của bộ nguồn này với chỉ số B5244S5.
Dòng động cơ mô-đun: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S và B5254S.
Thông số kỹ thuật của động cơ Volvo B5244S4 2.4 lít
Khối lượng chính xác | 2435 cm³ |
Hệ thống điện | người tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 170 giờ |
Mô-men xoắn | 230 Nm |
Khối xi lanh | nhôm R5 |
Đầu chặn | nhôm 20v |
Đường kính xi lanh | 83 mm |
Cú đánh vào bít tông | 90 mm |
Tỷ lệ nén | 10.3 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
Máy bù thủy lực | không |
Định thời gian | dây nịt |
Bộ điều chỉnh pha | trên đầu vào |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 5.8 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 3/4 |
Tài nguyên gần đúng | 370 000 km |
Trọng lượng của động cơ B5244S4 theo catalog là 170 kg
Số động cơ B5244S4 nằm ở phần tiếp giáp của khối với đầu
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volvo B5244S4
Sử dụng ví dụ về chiếc Volvo S40 2005 với hộp số sàn:
Thành phố | 12.4 lít |
Theo dõi | 6.7 lít |
Trộn | 8.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ B5244S4 2.4 l
C30 tôi (533) | 2006 - 2010 |
C70 II (542) | 2005 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 tôi (545) | 2004 - 2009 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong B5244S4
Điều chính ở đây là theo dõi tình trạng của dây đai thời gian, vì khi nó bị đứt, van sẽ bị uốn cong
Một vấn đề nổi tiếng khác của động cơ là rò rỉ dầu từ bộ khử pha.
Vành đai thời gian được thiết kế cho 120 km, nhưng nó có thể nổ sớm hơn và các van sẽ bị cong
Hệ thống thông gió cacte thường bị tắc ở đây và xuất hiện hiện tượng tiêu hao dầu nhờn.
Điểm yếu của động cơ đốt trong này còn bao gồm các giá đỡ, bộ điều nhiệt, bơm và bơm nhiên liệu.