Động cơ Volvo B5244T
nội dung
Động cơ tăng áp 2.4 lít Volvo B5244T được sản xuất tại nhà máy của công ty từ năm 1999 đến năm 2002 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến như C70, S70 và V70, bao gồm cả phiên bản XC70 địa hình. Các phiên bản khác của động cơ này có các chỉ số B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 và B5244T7.
Dòng động cơ module bao gồm các loại động cơ đốt trong: B5204T, B5204T8, B5234T và B5244T3.
Thông số kỹ thuật của động cơ Volvo B5244T 2.4 turbo
| Khối lượng chính xác | 2435 cm³ |
| Hệ thống điện | người tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 193 giờ |
| Mô-men xoắn | 270 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R5 |
| Đầu chặn | nhôm 20v |
| Đường kính xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 90 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.0 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | phát hành |
| Tăng áp | MHI TD04HL |
| Loại dầu nào để đổ | 5.5 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 275 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ B5244T là 178 kg
Động cơ số B5244T nằm ở phần tiếp giáp của khối với đầu
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volvo B5244T
Sử dụng ví dụ về chiếc Volvo C70 đời 2001 với hộp số sàn:
| Thành phố | 15.3 lít |
| Theo dõi | 8.1 lít |
| Trộn | 10.7 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ B5244T 2.4 l
| C70 tôi (872) | 1999 - 2002 |
| S70 tôi (874) | 1999 - 2000 |
| V70 tôi (875) | 1999 - 2000 |
| XC70 Tôi (876) | 1999 - 2000 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong B5244T
Hầu hết tất cả trên các diễn đàn họ phàn nàn về cuộn cảm điện từ Magneti Marelli
Ở vị trí thứ hai về mức độ phổ biến ở đây là rò rỉ dầu từ hệ thống kiểm soát pha.
Theo quy định, dây curoa phục vụ 120 km, nhưng nếu nổ sớm hơn thì van sẽ bị cong
Chủ sở hữu thường phải đối mặt với việc tiêu thụ dầu do thông gió cacte bị tắc
Giá treo động cơ, máy bơm nước, máy bơm nhiên liệu cũng được phân biệt bằng một nguồn tài nguyên khiêm tốn.
