Động cơ VW ADZ
nội dung
Động cơ Volkswagen 1.8 ADZ 1.8v 8 lít được sản xuất bởi công ty từ năm 1994 đến 1999 và được lắp đặt trên thế hệ thứ ba của Golf, Passat B4 nổi tiếng và một số xe từ Seat. Bộ nguồn phun đơn này về cơ bản là một phiên bản cập nhật của động cơ ABS.
Dòng EA827-1.8 cũng bao gồm các động cơ đốt trong: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN và ARG.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ phun xăng đơn VW ADZ 1.8
Khối lượng chính xác | 1781 cm³ |
Hệ thống điện | tiêm duy nhất |
Công suất động cơ đốt trong | 90 giờ |
Mô-men xoắn | 145 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 8v |
Đường kính xi lanh | 81 mm |
Cú đánh vào bít tông | 86.4 mm |
Tỷ lệ nén | 10 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.8 lít 5W-40 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 1 |
Tài nguyên gần đúng | 320 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 1.8 ADZ
Ví dụ về chiếc Volkswagen Passat B4 đời 1995 với hộp số tay:
Thành phố | 10.7 lít |
Theo dõi | 6.5 lít |
Trộn | 8.0 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ADZ 1.8 l
Đánh gôn 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Áo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
Gió 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Córdoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của VW ADZ
Các vấn đề chính đối với chủ sở hữu là do lỗi trong hoạt động của hệ thống phun đơn
Thường xuyên ở đây bạn phải đối phó với rò rỉ chất bôi trơn hoặc chất làm mát
Do bướm ga bị bẩn hoặc rò rỉ không khí, tốc độ động cơ thường bị trôi.
Đầu dò lambda và cảm biến nhiệt độ chống đông thường bị lỗi ở đây hơn những nơi khác.
Đến 200 km, các vòng hoặc nắp thường bị mòn và xuất hiện tình trạng hao dầu.